广东省自然科学基金(10152408801000012)
- 作品数：6 被引量：24H指数：3
- 相关作者：朱坚真刘汉斌杨义勇杨岁岁更多>>
- 相关机构：广东海洋大学更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金广东省哲学社会科学“十一五”规划项目更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程天文地球更多>>
- 我国海岸带综合管理政策目标初探被引量：4
- 2012年
- 在海岸带可持续发展中,综合管理政策起着极为重要的作用。本文把海岸带政策作为海岸带开发与保护协调发展的主因,旨在从制定全国性权威的海岸带管理法,优化海岸带综合管理机构的设置并合理分配其职责,完善三大产业协调发展的海岸带管理经济政策,规划双目标体系的海岸带的生态系统综合管理政策,完善科学有序的海岸带地质灾害预防,提升有效的公众参与,完善海岸带管理的科技政策,优化海岸带资源的开发与保护政策等方面,探讨其深层原由并提出海岸带发展的政策性目标。
- 朱坚真杨义勇
- 关键词：海岸带综合管理
- 海岸带经济活动的效益评估被引量：1
- 2012年
- 海岸带集海域和陆域的要素资源于一体，为沿海经济的快速发展提供了坚实的基础。随着沿海经济的发展，海岸带面临的问题愈加复杂，资源利用的冲突也目益明显。为了实现海岸带的持续合理利用，须对海岸带的开发活动进行效益评估。
- 朱坚真刘汉斌杨岁岁
- 关键词：海岸带经济活动沿海经济要素资源资源利用
- 港口经济与城市经济系统耦合协调度实证研究被引量：14
- 2013年
- 我国正处于港口高速建设和城市迅速发展时期，协调港口和城市功能的关系对提高港口城市的综合能力具有重要意义。在深入分析港城经济系统耦合机理的基础上，采用熵权法选取港口经济与城市经济的耦合元素指标，并以深圳港为例，运用耦合度模型与耦合协调度模型进行实证分析，动态把握港口经济与城市经济的耦合协调状态。研究表明，2000-2011年期间，深圳港口经济与城市经济两大系统的耦合系统程度趋向转好，耦合发展类型由严重不协调衰退向高级协调发展转变，并有向优质协调发展的趋势，体现了两大系统的协同效应。
- 朱坚真
- 关键词：港口经济城市经济耦合度耦合协调度
- 广东省沿海港泊货物吞吐量预测问题研究——基于GM(1,1)幂—指数组合模型
- 2013年
- 依据广东省港口的实际情况,结合已有的港口吞吐量预测理论,通过分析广东省沿海港口货物吞吐量序列数据,建立了GM(1,1)幂—指数预测模型,有效地提高了预测的精度和准确度。在此基础上,运用关联度的方法,并从定性的角度分析了广东省GDP、外贸进出口额、全社会的投资总额及能量的消耗总量等因素对预测结果造成的影响,并对预测的结果进行修正。
- 朱坚真刘汉斌
- 关键词：GM(1,1)幂模型组合预测货物吞吐量
- 广东沿海港泊建设与港口效率平衡度分析
- 2012年
- 本文对广东省三大港口群的5个重要港口2009年港口建设和吞吐量状况进行了分析,采用2009年五大港口的吞吐量和港口基础建设指标数据,运用DEA模型对其港口效率进行了测度,结果表明:5大港口中的广州、深圳、珠海港的港泊建设与港口效率基本平衡,而湛江港因港口规模相对偏大港口资源未能有效利用、汕头港因港口建设投资不足均处于低效率不平衡状态,并针对不平衡性提出了发展建议。
- 朱坚真杨岁岁
- 关键词：港口DEA模型
- 我国海洋经济安全监测指标体系研究被引量：5
- 2013年
- 海洋经济安全是经济安全的重要组成部分。本文分析我国海洋经济安全面临的形势及其表现特征,准确界定其研究范畴;在此基础上,从海洋战略资源利益、产业生产与发展利益、海洋科学技术安全及海洋航道运输安全四大领域设计了我国海洋经济安全的指标体系,并对其权重、预警阈值的确定方法进行了探讨,进而为维护我国海洋经济安全提出科学合理的对策。
- 朱坚真刘汉斌
- 关键词：指标体系航道安全
