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甘肃省自然科学基金(1014RJZA048)

作品数:2 被引量:2H指数:1
相关作者:李国芳王娜丁杰张文丁旺才更多>>
相关机构:兰州交通大学南京铁道职业技术学院更多>>
发文基金:甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力学分析
  • 1篇型材
  • 1篇振动落砂机
  • 1篇落砂
  • 1篇落砂机
  • 1篇结构优化
  • 1篇混沌
  • 1篇车辆车体
  • 1篇车体
  • 1篇车体结构
  • 1篇冲击式
  • 1篇磁浮
  • 1篇磁浮车
  • 1篇磁浮车辆

机构

  • 2篇兰州交通大学
  • 1篇南京铁道职业...

作者

  • 2篇李国芳
  • 1篇丁旺才
  • 1篇丁杰
  • 1篇张文
  • 1篇王娜

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇机械

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
冲击式振动落砂机的动力学分析被引量:2
2014年
建立了冲击式振动落砂机的动力学模型,通过理论分析与数值仿真方法相结合,研究了冲击式振动落砂机碰撞系统的稳定性,得出周期解稳定的充要条件。揭示了在一定的参数变化下,系统由周期倍化分岔向混沌演化的过程。在此基础上,同时验证了冲击式振动落砂机系统在一种特殊情况下存在典型的倍周期分岔现象。
王娜李国芳丁杰
关键词:落砂机混沌
闭口型材磁浮车辆车体的结构优化
2015年
在磁浮车辆设计的过程中,其结构设计是安全运营的基本保障。在CAE(计算机辅助工程)技术迅速发展的时代,通过有限元软件进行相关的分析与计算,无疑是进行磁浮车辆车体结构优化设计的一种快速有效的办法。对闭口型材车体进行了有限元建模,并根据真实受力情况设计了强度计算的工况,然后在Ansys软件中对其进行静强度计算,依据计算结果改进了出现过大应力的部位结构,最后验证了优化后的车体结构能够满足强度要求。
张文丁旺才李国芳张学山
关键词:磁浮车辆车体结构
共1页<1>
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