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国家高技术研究发展计划(2007AA705305)

作品数：1 被引量：7H指数：1
相关作者：程向华厉彦忠更多>>
相关机构：北京宇航系统工程研究所西安航天动力试验技术研究所西安交通大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇循环预冷
  • 1篇截面含气率
  • 1篇过冷
  • 1篇过冷度

机构

  • 1篇西安交通大学
  • 1篇西安航天动力...
  • 1篇北京宇航系统...

作者

  • 1篇厉彦忠
  • 1篇程向华

传媒

  • 1篇火箭推进

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
低温液体火箭发动机自然循环预冷研究被引量：7
2012年
液体火箭发动机自然循环预冷涉及复杂的流型转换及传热过程,并且受到很多因素的影响。采用一维均相平衡态流体数学模型,通过离散化方法分析了稳态时预冷管路中流体各参数的分布,研究了回流口位置、气枕压力及液体过冷度对液体发动机预冷性能的影响规律。计算结果表明,回流位置位于下封头以上4～6 m范围内为相对最佳,增大气枕压力和液体过冷度均对发动机预冷效果具有抑制作用。
程向华陈二锋厉彦忠
关键词：过冷度截面含气率
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