中国航空科学基金(02A51045)
- 作品数：4 被引量：39H指数：4
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- 相关机构：北京航空航天大学沈阳飞机设计研究所更多>>
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- 甲板运动对舰载机人工着舰的影响和补偿被引量：24
- 2006年
- 分析了甲板各自由度运动对舰载飞机准确着舰造成的影响,提出根据主要的影响因素,由降落指挥官发出补偿引导指令,对甲板运动进行补偿。在此基础上,采用神经网络预测甲板运动并结合模糊控制,建立了补偿指令和控制模型,并通过数值仿真分析了所建立的模型的合理性。
- 石明屈香菊王萌辉
- 关键词：甲板运动神经网络模糊控制
- 舰载机进舰任务中的驾驶员变策略控制模型被引量：12
- 2003年
- 针对进舰任务中驾驶员的变策略行为 ,构建了驾驶员控制模型 .变策略模型由离散行为模型和连续行为模型组成 .使用滑动模态变结构控制方法实现驾驶员离散行为建模 ,根据飞行训练要求和驾驶员经验 ,确定滑动模态控制结构中的切换面和控制律参数 ;驾驶员连续行为采用经典的模型描述 ,依据转角模型理论确定模型参数 .使用一个驾驶员判断偏差大小的功能模块 ,进行离散行为模型和连续行为模型的切换 .
- 屈香菊崔海亮
- 关键词：人机系统驾驶员模型变结构控制滑动模态控制
- 舰载飞机进舰降落信号员模型建模被引量：9
- 2006年
- 舰载机在航母上降落面临着极其复杂的环境,末端进舰阶段需要降落信号员(LSO)的信号指引,在舰载机的人机系统仿真模型中,需要包括LSO的模型.分析了舰载机进舰飞行过程中LSO的作用和行为特征.针对LSO对飞行距离、航迹偏差判断和指令决策的行为特征,采用模糊逻辑建立了相应的行为模型.针对LSO对舰船运动预测的行为特征,利用神经网络建立其行为模型,对几种典型进舰情况进行仿真,验证LSO模型的合理性.
- 石明崔海亮屈香菊
- 关键词：神经网络模糊控制舰载飞机
- 一种多任务驾驶员模型的层次结构被引量：4
- 2004年
- 针对现代飞机操作中的驾驶员行为特征,研究了多任务情况下的驾驶员模型。首先对多任务驾驶员行为进行了层次划分,提出了一种基于技能、规则和知识三个层次的驾驶员模型框架结构,分析了各层的功能及模型实现的基本思路。然后,将经典的驾驶员模型与智能控制理论相结合,探讨了一种多任务驾驶员模型底层结构的实现模式。最后,以某型民航飞机为例,对其降落航线进行了仿真。结果表明,模型是合理的。
- 姚渊屈香菊
- 关键词：驾驶员模型人-机系统人工智能多任务
