河南省科技攻关计划(0424210015)
- 作品数：1 被引量：2H指数：1
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- 气体燃料发动机进气调谐系统中新型电磁阀设计被引量：2
- 2006年
- 发动机燃用气体燃料时,充气效率降低,使发动机最大功率及扭矩下降。为提高燃气发动机的动力性,可对其进气系统进行谐振增压。在进气调谐系统的开发中设计了一种新型阀门,该阀门与目前常用的阀门相比,流通阻力减小,结构简单,安装方便,更具实用性。改装后的发动机,最大转矩比原机至少提高了11.8%,最大转矩工况的燃油消耗率比原机降低了4g/(kW.h)。改装系统可适用于多种燃料发动机及汽油机。
- 顾宁陈传举贾丽冬白鹏飞
- 关键词：发动机气体燃料进气系统谐振
