国家自然科学基金(11131009)
- 作品数：24 被引量：77H指数：5
- 相关作者：李珍萍李文玉胡洁琼章祥荪周方圆更多>>
- 相关机构：北京物资学院中国科学院数学与系统科学研究院北京林业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市属高等学校人才强教计划资助项目北京市教育委员会科研基地更多>>
- 相关领域：经济管理理学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 考虑地理阻断的竞争性配送中心选址问题研究被引量：3
- 2014年
- 研究了考虑地理阻断的竞争性配送中心选址问题。给出了存在地理阻断时的修正距离函数,将选址成本和运输成本加入到目标函数中,建立了考虑地理阻断情况下竞争性配送中心选址问题的数学模型。通过引入适当的0-1变量,将分段表示的修正距离函数表示成了一个非线性函数,从而将数学模型转化成一个非线性规划模型,并采用Lingo软件对模型进行了求解,最后用一个具体实例对模型和算法进行了验证。
- 李珍萍王瑞陈青
- 关键词：数学模型
- 连锁超市供应商仓库地点混同问题研究被引量：1
- 2014年
- 研究了A城市B连锁超市供应商仓库地点混同问题。首先分析了A城市B连锁超市的20个供应商仓库布局的现状及存在的问题,然后根据供应商供应的物品种类相似性,计算出各个仓库之间的相似度矩阵。在考虑各个仓库最大库容量的前提下,根据相似度矩阵建立了仓库混同问题的数学模型,并分别设计了求解模型的精确算法和启发式算法。进一步根据模型和算法将20个供应商仓库合并为5个仓库,并对混同前后供应商的仓储成本进行了比较分析。结果显示,采取仓库地点混同策略,可以大大降低供应商的仓储成本。
- 李珍萍李文玉
- 关键词：相似度聚类
- 山西省煤炭公路运输网络优化问题研究被引量：1
- 2013年
- 首先介绍了山西省内煤炭分布的整体概况,分析了山西省内各个地区煤炭运输的主要方式,提出了弥补铁路运力不足的最佳运输方式是公路运输。进一步对目前的煤炭公路运输现状进行了分析,并建立了使总运输费用最小的公路运输优化模型,通过求解模型得出了最优公路运输方案,优化后的运输方案比原先的运输方案节省了9亿元的运费。
- 李珍萍赵菲胡洁琼
- 关键词：煤炭运输公路运输网络优化数学模型
- 一类应急服务设施多重覆盖选址问题研究被引量：2
- 2013年
- 研究了一类应急服务设施多重覆盖选址问题,充分考虑了每个需求点对应急服务设施的需求量及限定距离(时间),以及各个应急服务设施的服务能力等限制,以应急服务设施总运营成本最低为目标,建立了该问题的数学模型,并给出了求解模型的算法。通过具体的算例对模型及算法进行了求解及分析,得到了满意的结果。
- 周文峰李珍萍
- 关键词：数学模型
- 基于动态系统的网络社团线性探测算法被引量：8
- 2017年
- 社团探测技术对于理解和分析现实世界网络具有非常重要的意义.本文提出了一种新的动态社团探测算法,利用迭代技术高效而准确地揭示网络中的社团结构.首先引入一种新型的基于离散时间的动态系统,描述社团归属的从随机状态到最优划分的演化轨迹,进一步利用严格的数学分析找出了社团归属收敛到最优的条件.另外,本文还创新性地提出了划分指标函数的一般化形式,通过选择不同的参数,可以引申到几乎所有著名的指标函数.本文算法非常高效,计算复杂度分析显示算法需要的时间与稀疏网络节点的数量呈线性关系.除此之外,为了确定社团的最优数目,本文利用Markov状态转移矩阵及其特征系统给出了具体而严格的求解证明.最后,本文将算法应用到人工网络和实际网络中,结果显示算法不仅具有极高的准确性,还能够揭示很多有用的隐藏信息,如层次结构和社团交互模式等.
- 李慧嘉严冠刘志东李桂君章祥荪
- 关键词：动态系统
- 运筹学在复杂网络社团结构分析中的应用被引量：5
- 2013年
- 社团结构研究是复杂网络这一前沿领域中的重要问题,同运筹学有着密切的关联。本文介绍了传统社团结构问题的基本定义,以及最近十年通过应用运筹学理论对该问题的研究进展。这些进展包括启发式模型,到随后的概率优化模型,以及组合优化模型。通过这些介绍,说明了运筹学方法论和基本工具在复杂系统研究中所起到的重要作用。
- 章祥荪
- 关键词：复杂网络社团结构运筹学组合优化模型
- 基于时间序列的全社会货运量预测及分析被引量：9
- 2014年
- 为提高货运量预测方法的精确度,提出一种基于时间序列的预测方法。采用"专家建模",使得系统能够自动为时间序列查找拟合最好的模型,简化了预测过程和建模速度。根据国家统计局提供的我国2009年1月至2013年3月全社会货运量的月度统计数据,利用提出的建模方法,对2013年4月至12月的全社会铁路、公路、水路、民航以及总的货运量进行预测分析,为我国制定物流发展计划,为分析我国物流市场态势提供定量数据,并分析了该"专家建模"模型的有效性和可行性。
- 胡洁琼李珍萍
- 关键词：货运量时间序列CLEMENTINE
- 东莞市某企业库存控制策略研究被引量：2
- 2013年
- 研究了东莞市某企业的库存控制策略,首先根据2011年3月至2012年2月的三氯水需求数据对该企业的定时定量库存控制策略进行了分析,计算出目前策略对应的总费用。然后提出了两种修正的库存控制策略,并利用该企业的真实数据进行了模拟计算,分别算出了两种修正库存控制策略下的总费用。计算结果显示,采用定期检查库存的随机库存控制策略可以使企业的平均总费用下降约9.54%。该研究结果可以作为企业制定最优库存控制策略的理论依据。
- 李珍萍胡洁琼赵菲
- 关键词：控制策略
- 基于贪婪算法的仓库货位优化问题研究被引量：7
- 2015年
- 在综合考虑货品间的相关性、货品的需求频率以及单位货品质量的前提下,建立了以拣选作业能量消耗最小为目标的货位优化问题数学模型。根据该模型分配货位,既能使相关性较高的货品聚集摆放,又能让需求频率高、单位货品质量大的货品尽可能存放在靠近出口的位置。为了求解模型,设计了一种基于贪婪算法的快速求解方法。数值试验表明,该模型及算法优化货位可以有效减少仓储能耗,降低拣选作业成本,提升货品的出库效率。
- 李珍萍于洋涛李文玉
- 关键词：数学模型能耗贪婪算法
- 中缅原油管道贯通对进口原油海上运输成本的影响分析被引量：1
- 2014年
- 研究了中缅原油管道贯通对我国进口原油海上运输成本的影响.首先分析了我国的主要原油进口地、进口量和海上运输航线等信息,然后选择了三种不同型号油轮,并调查了其载重量、航速、日租金等数据.以不同型号油轮的运输航次及各条航线上的实际运输量为决策变量,总租金(总运输成本)最小化为目标函数,分别建立了中缅原油管道贯通前后我国进口原油海上运输问题的数学模型,并分别给出了求解方法.最后,根据实际统计数据进行计算,分别求出了中缅原油管道贯通前后我国原油海上运输的总成本,结果显示,中缅原油管道贯通后我国进口原油的海上运输成本将降低4.95%.
- 李珍萍靳阳飞周文峰
- 关键词：进口原油数学模型
