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国家自然科学基金(10272078)

作品数：9 被引量：71H指数：6
相关作者：丁千王冬立张琪昌任爱娣黄毅更多>>
相关机构：天津大学中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金天津市自然科学基金更多>>
相关领域：理学机械工程航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 7篇理学
  • 5篇机械工程
  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇分岔
  • 5篇颤振
  • 4篇机翼
  • 4篇干摩擦
  • 4篇HOPF分岔
  • 3篇叶片
  • 3篇阻尼叶片
  • 2篇马赫数
  • 2篇机翼颤振
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行马赫数
  • 2篇CHAOS
  • 2篇颤振分析
  • 1篇电机
  • 1篇动力机械
  • 1篇动力机械工程
  • 1篇多尺度法
  • 1篇振动
  • 1篇摄动法
  • 1篇碰摩

机构

  • 11篇天津大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 8篇丁千
  • 4篇王冬立
  • 3篇黄毅
  • 2篇任爱娣
  • 2篇张琪昌
  • 2篇孙艳红
  • 1篇谭海波
  • 1篇刘海英
  • 1篇张良欣
  • 1篇陈予恕

传媒

  • 1篇汽轮机技术
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇机械强度
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇海军工程大学...
  • 1篇飞行力学
  • 1篇非线性动力学...
  • 1篇动力学与控制...
  • 1篇第七届全国非...
  • 1篇第14届全国...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2006
  • 6篇2005
  • 4篇2004
  • 1篇2003
共 9 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
用规范型直接法研究立方非线性机翼的颤振被引量：12
2005年
研究了在不可压缩流中具有立方非线性俯仰刚度的二元机翼的颤振问题。首先,对系统平衡点进行了特征值分析,得到在Hopf分岔点附近的颤振参数方程。然后,应用规范形直接法的M ap le推导程序,计算得到Hopf分岔的规范形,并数值模拟验证了超、亚临界类型分岔情形下响应对初值的依赖性。最后,分析了线性和非线性刚度系数对颤振响应拓扑结构的影响。
丁千王冬立
关键词：机翼颤振HOPF分岔
The analysis of aerolastic airfoil with freeplay stuctural nonlinearity in pitch using Poincaré map method
Investigation the two degree-of-freedom (DOF) wedge aeroelastic airfoil with combined freeplay and cubic nonli...
Demin Zhao Qichang ZhangDepartment of Mechanical Engineering, Tianjin University. Tianjin 300072. China State Key Laboratory of Engines, Tianjin University, Tianjin 300072. China
文献传递
弯扭耦合振动阻尼叶片在多谐波激励下的共振被引量：6
2004年
应用谐波平衡法,研究弯、扭耦合振动的干摩擦阻尼器叶片在多谐波激励作用下的振动,揭示激励和阻尼器参数对低阶谐波共振的影响.结果表明,随着高阶激励谐波分量幅值增大,幅频响应曲线会出现两个峰值;存在一个最佳初压力,对共振响应有着最好的减振效果.
丁千
关键词：干摩擦叶片谐波平衡法
结构和气动非线性机翼颤振分析被引量：10
2004年
研究在超音速流中,含有结构和气动立方非线性的二元机翼的颤振.首先,对线性化系统的零平衡点进行特征值分析,表明系统颤振由Hopf分岔而产生;然后应用规范形直接法,推导出Hopf分岔解的规范形,许结合数值模拟分析超、亚临界分岔情形的极限环特点;最后分析了飞行马赫数和非线性刚度系数对分岔拓扑结构的影响,表明具有“硬”弹簧性质的结构及增大悬挂点与质心的距离都有助于提高安全性,而应避免“软”弹簧性质的结构.
丁千王冬立
关键词：混沌HOPF分岔飞行马赫数
干摩擦阻尼叶片多谐波激振下的共振响应被引量：8
2005年
研究了汽轮机干摩擦阻尼器叶片在多谐波(第一、二阶低频和第一阶高频)激励作用下的振动。用平均法求出系统低阶谐波共振的稳态响应方程;分析了阻尼器参数与响应之间的关系,特别是初压力对抑制叶片共振振动的效果。所得结论对工程应用有一定指导意义。
丁千黄毅孙艳红
关键词：干摩擦叶片
结构和气动非线性机翼颤振分析
本文研究在超音速流中,含有结构和气动立方非线性的二元机翼的颤振。首先,对线性化系统的零平衡点进行特征值分析,表明系统颤振由Hopf分岔而产生;然后应用规范形直接法,推导出Hopf分岔解的规范形,并结合数值模拟分析超、亚临...
丁千王冬立
关键词：颤振HOPF分岔规范形飞行马赫数
文献传递
干摩擦阻尼叶片周期振动响应的解析计算被引量：11
2005年
研究一个描述干摩擦阻尼器叶片振动的质量—弹簧—阻尼器振动系统。阻尼器摩擦力由黏滞模型描述,由接触面滑动或黏滞状态决定。将滞后摩擦力分为四个阶段,从而得到各个阶段上的线性振动系统,给出求干摩擦阻尼叶片周期响应的解析公式。计算表明,阻尼端压力取适当值时,阻尼器会处于最优的摩擦接触状态,获得较好减振效果。同时引入阻尼器处对叶片还起到调频作用,也可以起到使激振频率避开共振频率的作用,减小振动幅值。
丁千谭海波
关键词：阻尼叶片干摩擦
应用wash-out滤波器技术控制飞机结构的颤振
气动载荷结构产生亚临界Hopf分岔类型的颤振,具有较大危害性。本文研究应用wash-out滤波器技术,将非线性机翼的亚临界Hopf分岔控制为危害性相对较小的超临界Hopf分岔。首先确定在Hopf分岔之前实施控制的点;然后...
丁千黄毅王冬立
关键词：HOPF分岔
文献传递
两自由度复合材料层合板的非线性参激振动
本文研究一个两自由度规则非对称正交铺设层合板的非线性参激振动。用以傅立叶展开和时间尺度为基础的渐进摄动法对此系统进行求解,得到1:1内共振情况下的基本参数共振的振幅非线性方程。分析了稳态响应与激励幅值和频率的关系,以及稳...
孙艳红丁千叶敏
关键词：层合板稳定性
文献传递
非线性机翼极限环颤振的研究被引量：9
2004年
在定常空气动力的作用下,对含立方非线性刚度的二元机翼颤振系统的极限环颤振进行了研究。应用中心流形理论将原四维系统降为二维,采用后继函数法对分岔点类别进行了定性的分析,从而确定平衡点的性质,并应用范式理论对分岔点处中心流形约化方程进行化简,进而研究了系统参数对极限环颤振的稳定性以及幅值的影响。
张琪昌刘海英任爱娣
关键词：极限环分岔中心流形机翼颤振空气动力
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