交通部应用基础研究项目(2013319812020)
- 作品数：3 被引量：23H指数：3
- 相关作者：丛培良刘建飞陈拴发赵志强沙川更多>>
- 相关机构：长安大学更多>>
- 发文基金：交通部应用基础研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学石油与天然气工程更多>>
- 混凝土桥面铺装用环氧沥青的制备与性能研究被引量：13
- 2014年
- 针对环氧沥青在混凝土桥面铺装材料中的应用,制备了环氧沥青,研究了不同树脂掺量对环氧沥青结合料黏度特性、高低温性能及环氧沥青混合料力学性能、低温抗裂性和高温稳定性的影响.结果表明,环氧树脂的掺入可以改善沥青混合料的路用性能和力学性能,随着掺量的增加,环氧沥青的固化反应进程加快,高温性能和抗疲劳性能增强,劲度模量变大,蠕变速率减小,低温抗裂性降低,沥青混合料的抗疲劳性能和高温稳定性提高;综合分析,30%为环氧树脂的最佳掺量.
- 丛培良刘建飞赵志强陈拴发
- 关键词：环氧沥青桥面铺装材料路用性能
- 聚合物改性沥青填缝料的性能研究被引量：5
- 2014年
- 采用聚合物改性沥青、增稠剂和相容剂等助剂为原料制备了适用于混凝土路面的填缝材料,通过针入度、黏度试验等评价了填缝料的感温性,通过测力延度试验表征了填缝料的低温性能,BBR试验研究了填缝料的低温流变性能,通过设置不同的界面环境运用拉伸试验,研究了填缝料的粘附性。结果表明,聚合物改性沥青填缝料温度敏感性低、高温流动性小,具有优良的低温延伸性和低温抗裂性,且与基体粘附性好等优点。
- 丛培良刘建飞沙川陈拴发
- 关键词：聚合物改性填缝料感温性
- 环氧沥青混合料低温抗裂性能研究进展被引量：5
- 2015年
- 针对大跨径钢桥桥面铺装层易出现低温裂缝这一现象,总结了国内外关于环氧沥青混合料低温抗裂性能的研究进展,分析了环氧沥青铺装层低温开裂的影响因素,并据此提出改善环氧沥青混合料低温开裂性能的建议,并对工程实际应用中出现的低温开裂问题提供解决问题的思路。
- 丛培良李思勰
- 关键词：道路工程环氧沥青混合料低温抗裂性钢桥面铺装
