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湖南省交通厅科技进步与创新计划项目(200927)
作品数:
2
被引量:4
H指数:2
相关作者:
罗松南
宋君晗
周慧
李礼
冯鑫
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相关机构:
湖南大学
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发文基金:
湖南省交通厅科技进步与创新计划项目
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相关领域:
建筑科学
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文献类型
2篇
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建筑科学
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动力屈曲
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高桥墩
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荷载
1篇
冲击荷载
机构
2篇
湖南大学
作者
2篇
罗松南
1篇
冯鑫
1篇
李礼
1篇
周慧
1篇
宋君晗
传媒
2篇
振动与冲击
年份
1篇
2012
1篇
2011
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2
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冲击荷载下一端简支一端固支高桥墩的动力屈曲
被引量:2
2012年
考虑剪切变形和大位移的影响,建立一端简支一端固支高桥墩在冲击荷载作用下的非线性动力学基本方程式;通过位移形函数假设,采用伽辽金积分方法得到了时间变率的动力学控制方程;利用四阶Runge-Kutta法进行数值求解,得到冲击荷载作用下高桥墩的临界荷载、位移响应曲线以及各种荷载和几何参数对临界荷载的影响规律。通过数值算例比较了三角形冲击荷载和矩形冲击荷载作用下的荷载-位移幅值响应曲线;给出了矩形冲击荷载作用下,不同峰值的位移响应曲线、临界荷载随高桥墩柔度系数的变化曲线、不同冲击持续时间对临界荷载的影响。
周慧
李礼
罗松南
关键词:
高桥墩
冲击荷载
动力屈曲
地基上下震动时高桥墩的动力屈曲
被引量:2
2011年
考虑大变形的影响,建立高桥墩在地震波冲击下引起的地基上下震动时的非线性动力学基本方程式;通过位移形函数假设,采用伽辽金积分方法得到了时间变率的动力学控制方程;对时间变率的非线性微分方程进行数值求解,给出了同一地震波不同强度下高桥墩的位移响应曲线以及从产生横向振动到失稳的全过程;得到了地震波冲击时高桥墩失稳的临界地震加速度和失稳时刻。通过数值算例比较了地震波幅值、高桥墩柔度以及桥面质量大小对位移幅值响应曲线、临界地震加速度和失稳时刻的影响。
罗松南
宋君晗
冯鑫
关键词:
地基
高桥墩
动力响应
动力屈曲
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