山西省交通建设科技项目(11-2-15)
- 作品数：9 被引量：27H指数：4
- 相关作者：马林陈昌禄董立山宿钟鸣邵生俊更多>>
- 相关机构：山西省交通科学研究院西安理工大学毕节学院更多>>
- 发文基金：山西省交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 测试黄土动强度的新方法研究
- 2013年
- 黄土动力特性是黄土地区地质灾害中重点考虑的一个影响因素,因其机理复杂,目前还未有规范对其进行定性的解释。针对目前学术界使用较多的土动强度试验方法,考虑到实际工程工期紧、试验量大的特点,提出了一种测试黄土动强度的新方法,该法具有试验量小、数据处理简单等优点。通过英国GDS动三轴进行试验,论证了该法的合理性与可靠性,对后续科研工作具有参考意义。
- 马林董立山宿钟鸣
- 基于强度折减法的均质高边坡稳定性分析被引量：4
- 2013年
- 通过建立有限差分数值模型,采用强度折减法对临离高速公路均质高边坡稳定性进行了系统分析。将强度折减法计算得到的边坡安全系数与传统的有限单元应力法计算结果进行对比,结果表明:两者安全系数基本相同,从而验证了该计算方法的合理性。最后,分析了粘聚力、内摩擦角以及剪胀角等重要参数对边坡安全系数的影响。
- 卫高明张勇
- 关键词：边坡稳定性强度折减法数值模拟安全系数
- 黄土结构性对挡土墙土压力的影响分析被引量：10
- 2013年
- 天然黄土一般具有结构性,结构性的存在使得土体在力学和变形特性等方面呈现出不同的变化规律。基于对黄土结构性的研究和真三轴试验,利用改制的平面应变仪,对黄土在平面应变条件下的应力应变规律及其结构性的影响进行了研究分析。提出了平面应变条件下结构性对黄土力学和变形特性影响的适用表达式。土压力计算是挡土墙设计中重要考虑的问题,将结构性引入其计算中,更加真实合理地反映墙体的受力状态。研究结果表明:在考虑土体的结构性影响时,墙后的主动土压力和墙底的被动土压力相比于不考虑时都有明显不同的变化。表现为总主动土压力变大,作用点下移;总被动土压力变小,作用点上移。
- 马林邵生俊陈昌禄
- 关键词：土压力挡土墙
- 永蓝高速公路荷叶塘危岩体成因分析与防治措施被引量：2
- 2014年
- 为进一步研究公路边坡危岩灾害的形成原因,找出影响其破坏程度的因素,并提出灾害防治对策建议,采用实地调查和理论分析的手段对永蓝高速进行了研究。查明了荷叶塘高架桥北侧危岩体的致灾环境,从地形地貌、气象水文、地层岩性、地质构造、水文地质条件等方面进行了分析;通过实地调查查明了灾害发生的原因,认为地层岩性和地质构造条件是影响危岩体发育的主要因素;最后针对该危岩体通过力学计算提出了"锚杆锚固+排水+挂网防护"的灾害防治对策。研究成果具有一定的适用性,可为公路工程防减灾提供一定的依据。
- 朱晓斌张艳聪刘建伟
- 关键词：危岩体
- 平面应变下结构性对黄土基坑稳定性的影响被引量：6
- 2013年
- 鉴于以往很少考虑黄土结构性对基坑开挖的影响,针对目前普遍存在的基坑稳定性问题,开展室内平面应变条件下的真三轴试验,建立黄土结构性与强度之间关系,通过FISH语言将其引入到基坑开挖数值模拟中,分析结构性对基坑开挖的影响。研究表明,结构性参数与强度指标的变化规律与以往研究结果基本一致,表现为结构性参数与黏聚力呈双曲线关系,但参数略有不同,其受摩擦角的影响较小;结构性影响下基坑侧壁出现明显滑带,且此时连续墙的侧向位移大于不考虑其影响时的位移,坑底隆起量亦如此。研究结果对黄土基坑工程的设计和施工具有一定的指导意义。
- 马林赵队家陈昌禄
- 关键词：基坑稳定性
- 基于矢量和法安全系数的边坡稳定性评价
- 2013年
- 以边坡的整体稳定性为研究对象,基于矢量和法安全系数k(θ)的边坡稳定性分析,首先确定安全系数的计算方向,在该方向上抗滑力与滑动力比值即为安全系数。该方法评价边坡稳定性时不需引入过多的假设,以显式格式求解,计算过程简便。利用ANSYS软件进行二次开发,利用矢量和法安全系数求解ACADS两道标准考题EX1(a)和EX1(c),得到与考题标准答案非常接近的结果,较边坡计算软件Geo-slope计算结果要小(误差在3%以内),证明了采用矢量和法安全系数评价边坡稳定性是可行的。
- 董立山宿钟鸣赵建斌
- 关键词：边坡
- 边坡矢量和分析法最危险滑面搜索研究被引量：4
- 2014年
- 边坡矢量和分析法主要考虑了力的矢量特征,在求得边坡真实的应力情况下,将潜在滑面的总抗滑力矢量与总下滑力矢量在边坡整体下滑趋势方向上投影的比值作为边坡稳定性安全系数。本文首先对边坡矢量和分析法的基本原理和安全系数表达式进行了介绍;然后在此基础上,将指定滑面入口和出口搜索最危险圆弧滑面并对其进行优化处理的方法运用到矢量和分析法最危险滑面的搜索中;最后通过两个算例进行了验证分析。算例的分析结果表明:使用该方法搜索得到的边坡最危险滑面在位置上与极限平衡法中Morgenster-Price法以及强度折减法得到的滑带虽然有一定差别,但得到的边坡稳定性安全系数十分相近,相对误差很小,从而验证了该方法在求取边坡稳定性安全系数中的适用性和准确性。该矢量和分析法最危险滑面搜索方法概念清楚,搜索过程简单,能进一步提高结果的准确性,值得进一步研究和应用。
- 杨超董立山申俊敏徐光黎李丽萍
- 关键词：边坡安全系数
- 山西省Q_2黄土边坡稳定性分析
- 2013年
- 通过Bishop法和Morgenstem—Price法对17个以Q2黄土为主的高边坡进行稳定性研究，分析了条间力函数对Morgenstern—Price法安全系数的影响，并对两种方法进行了对比。结果表明：对于相同边坡，两种方法得出的滑动面基本相同，前者得出的安全系数较后者大2．1％～4．6％，滑动面上部剪应力前者结果大于后者，下部则相反。对于Morgenstem—Price法，不同条间力函数下的条间力分布趋势基本相同，切向条间力的影响大于水平条间力，滑动面上部剪切应力则明显小于下部，体现了“强腰固脚”的设计理念，但“腰”位置靠近坡脚。
- 董立山张艳聪赵建斌马林
- 关键词：BISHOP法安全系数
- 临离高速公路黄土边坡稳定性分析被引量：1
- 2014年
- 黄土高边坡稳定性受较多环境因素的影响,由于勘察不够而造成稳定性问题较多。依据实验室试验,对黄土高边坡进行实例分析,指出边坡局部损坏的原因,提出相应的治理措施。
- 汪伟
- 关键词：黄土边坡稳定性
- 平面应变下结构性对黄土基坑稳定性的影响
- 鉴于以往很少考虑黄土结构性对基坑开挖的影响,针对目前普遍存在的基坑稳定性问题,开展室内平面应变条件下的真三轴试验,建立黄土结构性与强度之间关系,通过FISH语言将其引入到基坑开挖数值模拟中,分析结构性对基坑开挖的影响。研...
- 马林赵队家陈昌禄
- 关键词：基坑稳定性
- 文献传递
