辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(20040070)
- 作品数：5 被引量：23H指数：3
- 相关作者：何荣希张晶晶陈玉飞陈晓静温海波更多>>
- 相关机构：大连海事大学上海贝尔阿尔卡特股份有限公司电子科技大学更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 无线传感器网络多径路由协议综述被引量：14
- 2007年
- 由于无线传感器网络不同于传统的自组织网络,已有自组织网络路由协议不能有效应用于传感器网络中。文献中已提出不少无线传感器网络路由协议,但这些协议大多针对单路径情况。当链路失效时,单径路由协议需要重新发现新的路由,从而会对传输延时、能耗和可靠性带来较大影响。采用多径路由协议可弥补单径路由协议的不足,有利于提高数据传输的可靠性和实现负载平衡。通过对目前文献中几种典型的多径路由协议的分析和比较,指出进一步研究中值得关注的问题。
- 张晶晶何荣希陈玉飞
- 关键词：无线传感器网络路由协议多径可靠性负载平衡
- WDM网中基于服务等级约定限制的动态共享通路保护算法被引量：4
- 2005年
- 服务等级约定(SLA)是用户与服务提供者之间达成的有关服务内容、服务质量等方面的合约,它规定了服务提供者必须为用户提供的具体服务参数.连接可靠性和恢复时间是涉及生存性问题的两个重要SLA参数,如何保证用户请求的连接可靠性和恢复时间要求以避免违约而受到惩罚,同时又最大限度地降低成本是服务提供者最关心的问题之一.针对上述问题,本文提出一种动态约束共享通路保护算法(DCSP)加以解决.DCSP同时考虑用户提出的上述两个SLA参数要求,利用K路由和部分链路分离保护思想为它们动态提供区分服务.DCSP既能保证用户的服务要求,同时又有利于全网负载均衡和提高资源利用率.最后对所提算法进行了仿真研究,给出了仿真结果.
- 何荣希温海波
- 关键词：共享通路保护动态选路
- 车载Ad Hoc网络MAC协议研究被引量：4
- 2008年
- 在移动自组网中,MAC协议是保证移动终端能够公平有效地共享无线信道所不可缺少的手段。近年来,随着车载通信系统的不断发展和自组网技术日益成熟,如何将二者有机结合成车载自组网已引起业界的极大关注。由于VANET自身的特点,以及其支持的业务应用种类非常丰富,现有自组网的MAC协议并不能直接用于VANET中。在简要介绍Ad Hoc网络中MAC协议的基础上,对VANET的MAC协议研究进展进行了综述,并指出了该领域的发展趋势。
- 陈晓静何荣希
- 关键词：移动自组网车载自组网介质访问控制协议实时性
- WDM网中一种联合优化的自适应保护算法
- 2006年
- 研究WDM网络的生存性问题,提出了一种联合优化的自适应专用通路保护算法。该算法根据网络拓扑信息和资源使用情况动态调整链路权值,并在此基础上为到达业务连接请求,同时找到一对链路分离的工作通路和保护通路,而且保证二者占用资源总量最少。与文献中已有算法相比,JOA可以降低算法的时间开销,同时还有利于全网负载均衡和少用资源,从而可以有效提高全网资源利用率,进一步降低业务连接请求的阻塞率。通过仿真将所提算法与传统算法进行了对比,给出了仿真结果。
- 何荣希
- 关键词：波分复用自适应算法
- 光轨:一种实现IP突发业务的新方案被引量：1
- 2006年
- 综述了一种可以实现IP突发业务在光层透明传输的现实可行的新方案——光轨,分析了光轨节点结构以及涉及的信令协议,论述了光轨网络的研究现状以及有待探讨的几个问题,总结了光轨结构的优点。
- 王伟伟何荣希姜国兴李乐民
- 关键词：信令IP业务
