国家教育部博士点基金(20123721110002)
- 作品数：4 被引量：14H指数：2
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- 一个基于恢复时间的新剪稀模型及其对聚合油PAO 650流变特性的模拟被引量：7
- 2017年
- 用球-杆比拟流体层上的分子,通过分析两流体层上球-杆的接触、通过和恢复的过程,基于球-杆恢复到原状态的时间,建立了一个新剪稀模型.该模型虽然在形式上与Carreau模型有相似之处,但其公式仅含有两个流变参数,且是经由严格的理论推导得到的.通过与Carreau模型得到的广义黏度曲线的比较,确定了新流变公式的待定参数.在点接触流变热弹流润滑的数学模型中使用新流变公式,数值模拟了大黏度聚合油PAO 650的流变特性,并与该油在文献中的试验曲线进行了比对.结果表明新流变模型能够较好地模拟大黏度聚合油的流变特性,从而证实了其正确性.进一步,使用新公式计算得到了更多工况下的流变特性曲线,光滑的、合理的曲线分布说明新流变模型具有广泛的适用性.
- 杨萍崔金磊刘晓玲杨沛然
- 椭球自由下落纯挤压弹流润滑研究被引量：1
- 2013年
- 通过数值求解分析了椭球自由下落的纯挤压弹流润滑问题,通过合理定义速度、加速度和质量的量纲一参数,使得动力学方程的量纲一形式与有量纲形式得到了统一。使用多重网格技术在直角坐标系下的1/4域上求解,大大缩短了计算时间。数值计算结果表明:在整个撞击和反弹过程中,先有中心压力再有边峰压力,在椭球即将离开油膜时二者重合;油膜的纯挤压效应使得弹性表面出现了凹陷,压力主要分布在该凹陷区域内,而且凹陷里的油膜承受了主要的外部载荷。另外,椭圆比越大,整个撞击过程持续的时间越短,膜厚的变化越平缓,曲线的拐点越提前。最后,对文献[11]的试验曲线进行了数值模拟,理论曲线与试验曲线的吻合验证了程序的正确性。
- 杨萍卢洪杨沛然
- 关键词：弹流润滑椭球
- 关于润滑油流变特性研究中一个常用假设的深入探讨被引量：2
- 2017年
- 使用一种新提出的用以确定Eyring流体有效黏度η~*的算法,针对润滑油流变特性研究中一个常用假设,即y=Δu/h进行了深入探讨,给出润滑油牛顿黏度η、Eyring流体有效黏度η~*和剪应变率y与重载热弹流润滑副的摩擦因数μ之间的关系。结果表明:在润滑副尺度很小或类似的低温场合,传统假设y=Δu/h能够近似成立,摩擦因数主要取决于润滑油的有效黏度。然而,在润滑副尺度很大或类似的高温场合,y=Δu/h不能成立,此时摩擦因数不但与有效黏度有关,还取决于剪应变率的变化,故之前关于此类问题的摩擦因数的研究是不准确的。
- 杨萍崔金磊刘晓玲杨沛然
- 关键词：热弹性流体动力润滑
- 由润滑油密度求黏度的新黏压关系式探讨被引量：7
- 2016年
- 研究了润滑油密度与黏度的关系,并提出了一个由密度求黏度的新黏压关系式.以Dowson-Higginson密度公式为媒介,新公式只改变一个常数可退化为Barus黏压关系,而改变两个常数可退化为Doolittle自由体积黏压关系.用Dowson-Higginson密压关系消去密度,新公式具有与Roelands黏压关系相同的结构,但对应常数各不相同.以squalane油为例,给出了由实验数据确定新公式中两个待定常数的简单方法,而如此确定下来的新公式可以与全部实验数据吻合良好.应用新公式计算黏度并以squalane油品为润滑剂,可顺利求得等温椭圆接触弹性流体动力润滑的数值解,说明新公式具有良好的适应性.
- 崔金磊杨萍刘晓玲杨沛然
- 关键词：黏度弹性流体动力润滑
