国家自然科学基金(51078017)
- 作品数：4 被引量：32H指数：3
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- 高掺配率AC-13型温拌再生沥青混合料组成设计与路用性能评价被引量：13
- 2014年
- 温拌再生沥青混合料技术兼具热再生技术和温拌技术的特点,实现了节能减排与废物利用的结合。相关研究表明:在无其他性能改善措施的条件下,旧料掺量为30%以上的温拌再生沥青混合料的低温稳定性和水稳定性不能达到规范要求。因此,该文基于纤维对沥青混合料性能的改善作用,通过添加温拌剂、纤维和提高沥青用量的方法,对掺加40%、50%比率旧料的AC-13温拌再生沥青混合料进行组成设计与路用性能检验,评价纤维对高旧料掺配率温拌再生沥青混合料的性能改善效果。结果表明:该方法可以有效提高温拌再生沥青混合料的低温和水稳定性路用性能,并满足规范要求。
- 董德全
- 关键词：AC-13
- 再生透水沥青混合料性能研究被引量：5
- 2014年
- 为将透水沥青混合料(OGFC)旧料再生还原为OGFC,从而充分利用旧料中的优质集料和高粘沥青,该文对含20%OGFC旧料的再生OGFC-13(ROGFC-13)进行了性能评价和性能改善措施研究。研究结果表明:同OGFC-13相比,ROGFC-13动稳定度、马歇尔稳定度等都有所提高,但抗水损害性能和低温性能较差;通过在ROGFC中添加0.3%的木质素纤维,解决了ROGFC沥青析漏损失增长过快的问题,提高了油石比,从而改善了ROGFC的抗水损害性能和低温性能。
- 徐世法陈绍坤王晓晓许鹰
- 关键词：性能评价
- Nano-TiO_2掺量对OGFC-13降解尾气效果及路用性能影响被引量：1
- 2016年
- 为了评价Nano-TiO_2添加到OGFC-13沥青混合料中对汽车尾气的降解效果及路用性能的影响,配制了Nano-TiO_2掺量分别为30%、50%、70%(矿粉等体积代替比例)的OGFC-13沥青混合料,利用所开发的尾气降解效果模拟评价系统,进行了检测评价.结果表明,在OGFC-13中添加Nano-TiO_2可降解尾气中的NO、HC、CO等有害气体,且降解效果随Nano-TiO_2添加量的增加而提高,而对沥青混合料的路用性能影响较小.相对AC-13而言,OGFC-13对尾气降解效果更明显.综合考虑经济与技术因素,推荐Nano-TiO_2在OGFC-13中的掺量为50%.
- 徐世法韩昊岳许鹰柴林林段文志
- 关键词：OGFC沥青混合料汽车尾气降解效果
- 掺加旧料对温拌沥青混合料疲劳性能的影响分析被引量：13
- 2011年
- 温拌再生沥青混合料是基于沥青温拌技术和再生技术发展而来的新型环保型沥青混合料.对掺加旧料(RAP)的温拌沥青混合料的疲劳性能进行了评价,分析了不同旧料掺量对疲劳性能的影响.疲劳试验采用小梁三分点加载方法,进行了旧料掺量为0%、15%、30%、45%以及60%的混合料疲劳试验.试验结果表明,旧料掺量越大,疲劳性能越差;30%为温拌沥青混合料的临界旧料掺量,此掺量为疲劳性能的"性能拐点",超过此掺量后疲劳性能大幅衰减.
- 李根李振徐世法季节
- 关键词：道路工程
