国家自然科学基金(11072209)
- 作品数：12 被引量：20H指数：4
- 相关作者：闫水中徐宁陈开银邓晗王晓亮更多>>
- 相关机构：新疆大学西安交通大学北京兆阳光热技术有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理建筑科学交通运输工程更多>>
- 燃气轮机轴系的振动特性数值分析被引量：5
- 2012年
- 针对非常复杂的燃气轮机轴系的振动控制,全局建模振动分析难度很大,因此把问题分别简化成对对称滑动轴承的Jefcot转子进行分析。采用用虚拟振幅法、跟踪固定点轨迹法和穷举法,通过固定支撑质量,改变转子质量,分析了不同质量比对轴系振动规律特性的影响,得出了最佳刚度、阻尼和最大振幅比与偏心率的变化关系。结果表明:在其它参数固定的情况下偏心率在小于0.378时刚度、阻尼和振幅比值稳定;在偏心率一定的情况下,随着支撑和转子质量比值的增大,最佳刚度、阻尼和振幅比值也随着增大。这于工程实际中的轴系稳定性具有参考价值。
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- 关键词：燃气轮机刚度阻尼振幅比
- RSS拓补结构机座的动态优化被引量：1
- 2015年
- 以燃气轮机透平端RSS(旋转对称支承板)机座为研究背景,通过用D’Alembert原理建立了RSS机座的拓补优化域和等价边界条件,从而实现了用均匀化方法的RSS机座拓扑结构优化,得到了旋转对称的弧形支承板拓扑结构的机座.然后,结合原来RSS机座的机构特征在ANSYS workbench中建立了RSS拓补结构光滑有限元模型,并进行了工作条件下的模态分析,以前三阶模态振型中轴承座的振型作为当量静载荷加载到原模型对比计算,验证边界条件的正确性.以RSS机座弧形支承板的四个关键尺寸为设计变量,以机座的变形量和应力为目标函数,进行了随频率变化的动态优化设计.通过优化改变了RSS拓补结构的动态特性,使固有频率远离了工作频率.
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- 关键词：动态优化
- 旋转对称支承板机座刚度的数值分析与评价被引量：1
- 2012年
- 首先,对旋转对称支承板机座进行了参数化建模与有限元分析,得到了相关参考观测点的变形量,从而得到了机座的径向刚度和扭转刚度。其次,通过循环变换支承板4个主要参数(长度、宽度、厚度、角度),得到了4个主要参数与机座径向刚度和扭转刚度之间的变化关系,并且分析了4个主要参数对刚度的重要性。随着支承板倾角、宽度、厚度的增加机座的径向刚度和扭转刚度而增大,随着支承板长度的增加而减小,并且从各自的变换趋势来看,长度和宽度方向接近线性关系,角度和厚度方向接近非线性关系。对机座刚度影响最大的是支承板的宽度,其次是角度、厚度,而影响最小的是支承板的长度。
- 常萍萍买买提明.艾尼陈开银
- 关键词：参数化有限元变形量支承刚度
- 旋转对称支承板机座多目标驱动尺寸优化及动态分析被引量：3
- 2013年
- 建立了旋转对称支承板(RSS)机座的有限元模型,利用Ansys Workbench进行了多目标驱动尺寸优化,分析了RSS机座支承刚度影响最敏感的支承板相关参数和尺寸。通过改变该尺寸的参数,进行了RSS机座结构优化。然后对优化后结构再建立有限元模型,考虑有无预紧力的条件下进行了模态分析和动力响应分析。结果表明,优化后的支承板的各阶模态固有频率都得到提高并避开了工作频率,改善了RSS机座的结构的动力稳定性,为大型动力装备机座设计和轴系稳定性设计提供了参考依据。
- 王豫鄂买买提明.艾尼郭艳朋李俊猛吕超
- 关键词：有限元支承刚度动力稳定性
- 现代数值模拟方法与工程实际应用
- 本文简要介绍现代数值模拟方法的发展状况和工程实际应用前景,从全局、多尺度、实时动态和强非线性等4个方面分析现代数值模拟方法的发展趋势和研发中存在的问题和难点。然后分别对基于网格法和无网格法的数值计算方法进行探讨,重点用有...
- 买买提明·艾尼
- 关键词：数值模拟方法网格法无网格法
- 文献传递
- 旋转对称支承板机座参数化设计与结构优化被引量：7
- 2011年
- 对旋转对称支承板机座的支承板进行了参数化建模,并建立了旋转对称支承板机座支承板的优化设计模型。利用ANSYS对机座支承板进行了尺寸优化分析,通过支承板相关尺寸的优化分析得到了影响机座刚度最敏感的部分是支承板宽度,同时通过改变支承板宽度尺寸得到了支承板宽度与机座径向刚度的变化关系。
- 陈开银买买提明.艾尼
- 关键词：机座结构优化参数化刚度
- 夹杂物与空洞相互干涉对刃型位错运动吸附特性的影响
- 2014年
- 分子动力学(MD)计算模拟是研究复杂的微观系统的有力工具,使用Osetsky模型[1]和Malerba势能[2]进行模拟可以得到更为准确的数据.国内已经模拟过BCC铁中单独存在沉淀[3]和单独存在空洞[4]时的临界切应力(CRSS)在不同条件下的变化情况.本文模拟了BCC铁中刃型位错与铜沉淀和空洞共同存在时的相互作用过程,分析沉淀和空洞共同存在时对吸附切应力的影响,可以对位错的汇集过程更清楚的表征,同时预防或延迟裂纹的产生.
- 任杰买买提明.艾尼阿布都热合曼.阿布都卡地尔
- 关键词：刃型位错
- TTC桁架结构参数化建模与数值分析软件研发被引量：1
- 2018年
- 槽式太阳能TTC桁架结构进行数值建模和有限元分析时存在许多问题,比如耗时长、工作量大、操作技术水平要求高以及模型参数繁多不易更改等。为了解决这些问题,采用ANSYS二次开发工具APDL对TTC桁架结构进行参数化建模,并结合Visual C++语言对其进行编程,创建人性化的参数化建模与数值分析软件系统。系统提取了模型中的主要结构参数作为主参数,并与其它次要参数建立了相应的算法关系。同时建立了对模型的基本参数、边界条件、载荷以及网格尺寸大小等进行控制的方法和算法。实现了在多工况条件下对复杂工作环境的快速简便的有限元建模和数值模拟,大大减少了模型建模时的工作量,提高了数值建模计算工作效率。
- 刘武买买提明.艾尼崔东岳韩会
- 关键词：槽式太阳能参数化建模有限元分析VISUALC++
- 旋转对称支承机座的热分析与变工况计算被引量：2
- 2013年
- 考虑高温气体对燃气轮机旋转对称支承机座的作用,利用计算流体动力学软件CFX对支承板机座进行热流固耦合分析,并运用Workbench进行热固耦合计算。通过变换热气通道进口温度的计算方法,得到变工况条件下旋转对称支承板机座表面温度场分布,进而得到变工况下机座的热变形、热应力的变化关系。研究结论具有一定的理论意义和实用价值。
- 陈华磊买买提明.艾尼王豫鄂虞烈
- 关键词：温度场变工况
- 交叉口交通流的数学建模与数值模拟被引量：3
- 2012年
- 利用交通流的基本特征和数值分析的离散性,建立离散化城市道路交通流车辆生成模型、车辆跟驰模型、换车道模型等数学模型,研究城市道路交通流微观仿真数值计算方法,在分析算法的设计基础上,合理校正区域交通流模拟参数,采用离散网格法在linux平台上用C++编写城市交通流微观仿真程序,建立交通流数值计算仿真平台,并通过对计算结果和实际交通调查数据分析验证。研究结果表明:当以含有4个交叉口的某城市区域路网交通流实测车辆产生数据作为初始条件进行交通流数值仿真时,从入口和出口断面交通量两个方面对仿真结果和实测数据进行比较分析,结果表明交通量基本一致,并且当计算结果趋于稳定时,各路段交通量在某一常数附近波动,路网区域内的车辆数则在信号灯的控制下呈周期性波动。
- 陈玉峰买买提明.艾尼依再提古丽.阿克甫古丽巴哈尔.托乎提买买提江.吐尔逊王兵
- 关键词：交通工程交通仿真离散化数学建模
