您的位置: 专家智库 > >

内蒙古自治区自然科学基金(2012MS0716)

作品数:2 被引量:9H指数:2
相关作者:孟晓烨孔敬左云马明更多>>
相关机构:包头职业技术学院内蒙古科技大学更多>>
发文基金:内蒙古自治区自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动轮
  • 1篇动力学特性
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇行星减速
  • 1篇行星减速器
  • 1篇扬弃
  • 1篇时变刚度
  • 1篇区域文化
  • 1篇文化
  • 1篇历史文化
  • 1篇轮边减速器
  • 1篇旧城
  • 1篇旧城改造
  • 1篇减速
  • 1篇减速器
  • 1篇齿轮

机构

  • 1篇包头职业技术...
  • 1篇内蒙古科技大...

作者

  • 1篇孟晓烨
  • 1篇马明
  • 1篇左云
  • 1篇孔敬

传媒

  • 1篇建筑技术
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
区域文化与旧城改造的扬弃与应用被引量:2
2018年
分析当前城市改造与区域文化所面临的问题,从空间分布、功能划分、建筑风格、历史传统及文脉的传承等4方面进行了研究,对天津的历史文化进行简要的介绍,论述了天津五大道历史风景区的地理位置、历史背景及人文特点,重点对改造区域的绿地进行了分析、设计,从而完成历史到现代的过度,由私密到开放的过度,并由此得出结论和设计理念,将其运用在改造设计中,以达到理论联系实际。
左云陈菲孔敬马明
关键词:旧城改造历史文化区域文化
电动轮轮边行星减速器动力学特性建模分析被引量:7
2017年
电动轮轮边减速器作为复杂的行星齿轮传动系统,是受力情况复杂的动力传递系统,结构的动力学特性对机构的性能有重要影响。根据新型三级行星齿轮传动轮边减速器的结构特点和动力学特性,搭建多级传动齿轮副的运动微分方程,依此搭建系统的Simulink分析模型,模型利用齿轮时变刚度将传统扭振系统集中质量模型与齿轮动力学模型结合,同时引入轮边驱动电机矢量控制模型和负载变化模型,共同构成轮边驱动系统模型,可以分析齿轮传动在连续工况下啮合力,啮合变形等动态特性。分析齿轮传动在稳态及连续工况下啮合力、啮合变形、齿轮圆周加速度等特性的变化规律;并分析在典型工况下的工作过程。结果表明:随着齿轮传递扭矩增大、转速降低,三级传动机构的齿轮啮合更加稳定;齿轮时变刚度变化主要对齿轮啮合变形的变化产生影响,而对齿轮传递扭矩变化的影响变小,分析结果为此类机构设计提供参考。
孟晓烨
关键词:轮边减速器行星齿轮时变刚度
共1页<1>
聚类工具0