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中国博士后科学基金(2011M500059)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:钟勇谭忆秋更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇电性能
  • 1篇压电
  • 1篇压电复合
  • 1篇压电复合材料
  • 1篇压电性
  • 1篇压电性能
  • 1篇制备及性能
  • 1篇树脂
  • 1篇树脂复合材料
  • 1篇环氧
  • 1篇环氧基
  • 1篇环氧树脂
  • 1篇环氧树脂复合...
  • 1篇复合材料
  • 1篇PZT
  • 1篇ASPHAL...
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  • 1篇LONG-T...
  • 1篇复合材
  • 1篇TRANSD...

机构

  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 1篇谭忆秋
  • 1篇钟勇

传媒

  • 1篇低温建筑技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
FINITE ELEMENT ANALYSIS OF PIEZOELECTRIC STACK TRANSDUCER EMBEDDED IN ASPHALT PAVEMENT
This work investigated that the mechanical and electrical behavior of PZT disk stacks embedded in asphalt pave...
Jian-fu LVKai YANGLei SUNWei-hao CHENYi-qiu TAN
文献传递
路面用环氧基压电复合材料制备及性能被引量:3
2013年
为了制备适合于路面用的压电复合材料,以锆钛酸铅(PZT)为压电相,以环氧树脂为基体,采用压制成型法制备0-3型PZT/环氧树脂压电复合材料。分析了PZT的体积分数、制备工艺和极化条件对复合材料压电应变常数的影响,测试了环氧基压电复合材料的介电性能,并完成了动态荷载作用下压电响应的测试。研究结果表明:PZT的体积分数为75%时压电复合材料电性能最好;最佳的极化条件为极化电压2.25kV/mm、极化时间15min和极化温度90℃,但成型压力和成型时间对环氧基压电复合材料影响很小。在PZT体积掺量为75%,最佳成型和极化条件下,压电复合材料的介电常数及压电应变常数分别为210.53和64 pC/N;并在该复合压电材料施加正弦稳幅荷载(频率:10Hz,均值:-600N,幅值:400N),其可稳态输出8.1V电压,其储存的能量为304.2uJ。
吕建福谭忆秋钟勇
关键词:PZT环氧树脂复合材料压电性能
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