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江西省交通厅科技项目(2012C0003)

作品数:2 被引量:13H指数:2
相关作者:邓通发罗嗣海桂勇钟贞明李辉更多>>
相关机构:江西理工大学广州大学更多>>
发文基金:江西省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇蒸腾
  • 1篇植物护坡
  • 1篇入渗
  • 1篇生态边坡
  • 1篇生态护坡
  • 1篇水文
  • 1篇水文效应
  • 1篇模型试验
  • 1篇截留
  • 1篇抗冲
  • 1篇抗冲性
  • 1篇护坡
  • 1篇加筋
  • 1篇风蚀
  • 1篇边坡
  • 1篇冲刷

机构

  • 2篇广州大学
  • 2篇江西理工大学

作者

  • 2篇桂勇
  • 2篇罗嗣海
  • 2篇邓通发
  • 1篇李辉
  • 1篇钟贞明

传媒

  • 1篇路基工程
  • 1篇有色金属科学...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
生态边坡稳定性模型试验研究综述被引量:5
2013年
生态护坡法在国内外得到了广泛的应用与发展.通过回顾前人在生态边坡稳定性方面各类模型试验研究,从导致边坡失稳的重力作用因素、冲刷作用因素、水的入渗侵蚀作用因素、风蚀作用因素以及地震或其他形式等作用因素进行分类展开,介绍了目前生态边坡稳定性模型试验的研究现状,对比评述了各生态护坡稳定性模型试验研究中所取得的成果以及各类模型试验方案的可取之处,同时也提出了生态护坡稳定性模型研究中所存在的一些不足之处,并对生态护坡研究的未来发展趋势进行了展望.
李辉桂勇罗嗣海邓通发周军平
关键词:生态护坡模型试验冲刷风蚀
植物护坡对边坡稳定性作用机理研究综述被引量:8
2013年
在综合国内外植物护坡研究的基础上,对边坡稳定性作用机理进行了详细的介绍:一是从水文效应和力学效应两个方面,对根系固土护坡机理进行了详细介绍,并着重从根-土相互作用、根增强理论模型等方面论述了植物根系固土护坡的力学效应;二是在根增强的理论方面,从根的拔出和根的拔断两个方面分析了根的增强作用;三是从加筋理论和锚固理论两个方面介绍了根系对边坡稳定性的影响,并针对目前的研究现状,提出存在的问题,探讨了植物根系固土护坡研究的发展方向。
钟贞明桂勇罗嗣海邓通发周军平
关键词:水文效应抗冲性蒸腾截留加筋
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