陕西省交通科技项目(12-13K)
- 作品数：2 被引量：16H指数：1
- 相关作者：张珊珊张洪亮张永平赵全满陆永林更多>>
- 相关机构：长安大学山东凯文科技职业学院杭州市公路管理局更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 掺激发剂的水泥粉煤灰稳定碎石混合料设计和路用性能研究被引量：1
- 2014年
- 为改善水泥粉煤灰稳定碎石混合料的路用性能,采用体积法对不同类型的水泥粉煤灰稳定碎石混合料进行了配合比设计,并对其强度、刚度、抗收缩性能和抗冲刷性能进行了研究。结果表明:激发剂的加入使水泥粉煤灰稳定碎石混合料的劈裂强度和抗压回弹模量均有一定程度的增大,但对抗压强度影响很小,对抗干缩性能、抗温缩性能和抗冲刷性能略有降低。
- 师晖军
- 关键词：水泥粉煤灰稳定碎石混合料设计激发剂路用性能
- 基于弹性理论的沥青路面Top-Down开裂机理研究被引量：15
- 2014年
- 为了分析沥青混凝土路面Top-Down开裂机理,基于ABAQUS有限元分析方法,综合考虑老化和温度梯度造成的沥青路面内部模量梯度、突然降温、轮胎边缘的应力集中等因素,选取春季、夏季和冬季3个季节,及未老化缓慢降温、老化后忽然降温和老化后缓慢降温3种情况,建立了9个沥青混凝土路面结构有限元模型。对不同工况下沥青混凝土路面最大拉应力和剪应力的大小及位置进行了分析。结果表明:对于未老化缓慢降温和老化后缓慢降温的沥青混凝土路面,剪应力过大是沥青混凝土路面开裂的主要原因;对于老化后忽然降温的沥青混凝土路面,由于剪应力无明显变化,拉应力增加较多,拉应力过大是沥青混凝土路面开裂的主要原因。
- 张永平陆永林张洪亮张珊珊赵全满
- 关键词：沥青混凝土路面
