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铁道部科技研究开发计划(2005J017)

作品数：1 被引量：12H指数：1
相关作者：王世香高仕斌金海奇王牣陈小川更多>>
相关机构：西南交通大学更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇数据接口
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路客运
  • 1篇铁路客运专线
  • 1篇接口
  • 1篇可靠性
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇陈小川
  • 1篇王牣
  • 1篇金海奇
  • 1篇高仕斌
  • 1篇王世香

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
铁路客运专线供电自动化系统关键技术研究被引量：12
2006年
客运专线高速、高密度的运行方式对铁路供电提出了新的要求。本文在分析现有铁路供电方式和运行模式的基础上,采用最新的计算机控制和通信技术,提出了客运专线供电自动化系统的体系结构,提高了铁路供电的可靠性,缩短了故障处理的时间,达到了减员增效的目的。文章在对系统可靠性进行定性分析的基础上,采用故障树分析法和蒙特卡罗算法进行了定量分析,得到量化指标;同时,对客运专线供电系统中的专家系统和数据接口的统一进行了研究,对系统的设计、施工、安装调试和维护提出了新的要求。
王牣金海奇王世香陈小川高仕斌
关键词：客运专线可靠性数据接口
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共1页<1>
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