重庆市科技攻关计划(7823-2)
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
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- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 多气门汽油机气道与燃烧室自由曲面的重构修正被引量：2
- 2004年
- 气道与燃烧室结构直接影响汽油机的各项主要性能,逆向工程的方法和途径被应用于多气门汽油机气道与燃烧室结构的三维复杂自由曲面的几何重构。在通过非接触式激光扫描采集得到大量而离散的样件表面原始数据的基础上,经过数据处理、曲面生成、曲面检查、曲面重构、光顺性评估等手段,实现了四气门双球形燃烧室汽油机的气道与燃烧室结构的反求,为通过对原型产品局部结构型式和尺寸的变异进行仿造创新提供了必要条件。
- 黄琪张力李应权苏伟商宪锋徐宗俊
- 关键词：曲面重构逆向工程CAD/CAM
- 摩托车发动机切换凸轮型线可变配气正时机构研究
- 2006年
- 在摩托车发动机单顶置凸轮轴配气正时机构的结构形式基础上,研制一种可切换凸轮型线的VVT机构,具有2套可切换的进气配气正时参数。对VVT机构调整摩托车发动机热力循环过程和运行参数进行分析。结合JH125摩托车发动机所进行的研究表明:该机构结构简单、对原机结构改动小、成本低,能够实现配气相位的可变控制,有效改善发动机性能,可广泛应用于中小排量摩托车发动机。
- 张力吴俊刚徐中明苏伟黄琪
- 关键词：摩托车发动机汽油机
- 中小排量摩托车发动机排放控制的强化被引量：1
- 2006年
- 受制造成本限制,中小排量摩托车发动机很难采用三效催化转化器与闭环电控燃油喷射系统的组合进行排放的有效控制.为此,通过化油器燃油供给特性的调整及燃烧室与进排气道结构优化,采用二次空气喷射系统和催化转化器,运用曲轴箱闭式通风装置减低曲轴箱窜气污染物,将现行生产的各种化油器式中小排量摩托车排气污染物控制在GB14622-2002排放限值内,实现摩托车发动机排放控制的强化.
- 黄琪张力苏伟李强文君竹
- 关键词：摩托车发动机二次空气喷射
- 摩托车发动机VVT系统参数的设计与优化被引量：7
- 2005年
- 针对中小排量摩托车发动机的特点,研制了可切换双进气正时参数VVT系统。以发动机工作过程循环模拟为基础,通过嵌入VVT机构运行模式和控制策略的系统参数,分析了VVT结构参数、控制参数、以及相应运转参数对发动机性能的影响,对VVT系统高速和低速工况的进气迟闭角、气阀升程、切换转速等参数进行了优化设计。研究表明,在JH125摩托车发动机上装载所设计的可切换双进气正时参数VVT系统,可有效提高其整个转速工况范围的动力性指标。
- 苏进辉张力苏伟黄琪文君竹
- 关键词：摩托车发动机汽油机
- 切换凸轮型线VVT机构的结构强度
- 2006年
- 切换凸轮型线VVT机构通过高、低速摇臂的切换来实现不同转速的气门升程控制和正时系统.采用多体动力学的方法,仿真分析高、低速摇臂在切换前后的动力学特性,并将其作为有限元分析的边界条件,施加于切换前后高、低速摇臂和活塞上,从而进行结构分析.计算结果显示,高、低速摇臂满足设计要求,切换活塞的尺寸偏差不影响VVT机构的工作.
- 沈炎李坚张力吴俊刚徐宗俊
- 关键词：多体动力学有限元法
