国家高技术研究发展计划(2007AA11Z107)
- 作品数：18 被引量：113H指数：6
- 相关作者：杨吉新雷凡李月光王小敏张剑超更多>>
- 相关机构：武汉理工大学武汉大学中南大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划安徽省高校省级自然科学研究项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球理学更多>>
- 三维波浪对不同截面形式深水桥墩作用力的数值分析被引量：5
- 2015年
- 针对波浪对深水桥墩的作用,不同截面形式的深水桥墩受到同一种波浪参数的波浪力的影响大小各不相同,这就需要对深水桥墩在设计和施工阶段采取有效的应对方法。该文以CFD数值计算的方法为基础,对圆形和方形截面形式的深水桥墩在相同三维波浪参数作用下分别进行了计算,并得到了各自波浪力的大小,数值计算结果表明:圆形墩柱受到的波浪力要小于边长为圆形直径的方形墩柱的波浪力,并且在墩柱自由水面向墩柱底部垂直深度方向的分布上,波浪力逐步减小,在到达某一深度上波浪力减小为0,并在此深度之下保持不变。
- 左生荣杨吉新
- 关键词：深水桥墩波浪力
- 基于脉动风作用下的大跨度桥梁拉索风场数值模拟被引量：3
- 2018年
- 采用Kaimal脉动风速谱,利用MATLAB模拟脉动风的瞬时风速时程并导入计算流体力学软件中,选择RNGk-ε模型,考虑在高雷诺数的作用下,对大跨度桥梁的拉索风场数值模拟。采用结构性网格建立流场模型,分别选取30 m和80 m高度处分析流场和风压力系数的变化;选取50 m高度处分析速度矢量;选取80 m高度处分析流速和迹线变化;选取拉索中心位置、拉索尾端分析拉索周围压力分布,并进行数值模拟。计算结果表明,对比文献中风洞试验的结果,流场中流体的分布特征符合类似研究的结论,可以得到合理精度的数值解;在拉索周围上、下表面形成涡街,涡流沿中轴线运动并呈现对称的形状;拉索表面压力分布和文献中风洞试验结果较吻合,并且符合工程实际。
- 孙亭亭杨吉新黎建华周兴宇
- 关键词：三维风场数值模拟
- 基于GPS的大跨度桥梁变形监测与数据处理被引量：13
- 2009年
- 针对传统变形监测技术的不足,论述了采用GPS技术进行大跨度桥梁几何变形监测及数据处理的理论与方法,包括变形监测过程中GPS基准点和变形监测点的布置、监测网的组建与优化、观测精度与观测周期的技术要求,以及变形观测完成后数据的粗差剔除和精度评定,在此基础上建立回归统计模型进行桥梁关键点变形分析与预报,从而为大跨度桥梁的安全提供可靠的依据.
- 王小敏熊军马木欣
- 关键词：GPS桥梁数据处理
- 遗传算法在分段等截面两端固定吊杆拉力测定中的应用被引量：1
- 2011年
- 吊杆拉力测定中,分段等截面且两端固定的吊杆的抗弯刚度和质量密度往往不能准确获得,对此,提出了利用遗传算法的吊杆拉力识别方法。利用两段等截面且两端固定的吊杆在轴向拉力作用下的横向振动微分方程,根据边界条件和连续条件,得到轴向拉力与两段吊杆的抗弯刚度、长度、线密度及振动频率之间的超越方程关系。将吊杆抗弯刚度、线密度及拉力作为变量,通过测量的吊杆固有频率并利用对分法和遗传算法对某钢筋混凝土桥的不同张紧程度、不同长度的吊杆拉力进行了计算分析,结果表明该方法是可行的,并且可以满足桥梁施工控制的需要。
- 唐小兵原贞华张剑超狄鸿雁
- 关键词：桥梁工程遗传算法固有频率
- 磁流变阻尼器减振性能的试验研究
- 2009年
- 在对磁流变阻尼器的结构特点和材料选择原则分析的基础上,设计制作了磁流变阻尼器,计算了阻尼器的磁通量等参数.制定了试验方案.采用磁流变阻尼器作为被动控制器件,以拉索为试验对象,进行了磁流变阻尼器在人工激振下的试验和简谐激振下的试验,给出了试验结果.并探讨了阻尼器在不同电流输入时的减振效果,研究了不同索力和不同电流输入时磁流变阻尼器对拉索模态频率的影响.
- 杨吉新贺效强李昆王晓琴
- 关键词：磁流变阻尼器减振性能
- 水中悬跨结构动力特性试验与计算研究
- 2013年
- 水中结构经常受到外部荷载的作用产生振动,引起结构的损伤甚至破坏.分若干工况对水中悬跨结构模型在无水和有水环境下的动力特性进行了测试,分析了不同尺寸、不同规格模型的动力特性.并采用附加质量法以及三维数值有限元法对试验模型动力特性进行了计算和分析.研究结果表明,水对结构的动力特性有一定影响,为准确进行水中结构的动力分析,应该考虑结构与水的相互作用.
- 雷凡杨吉新邓育林
- 关键词：动力特性
- 遗传算法在两端固定吊杆拉力测定中的应用被引量：2
- 2011年
- 对于抗弯刚度和质量密度不能确切知道的两端固定吊杆,提出了利用遗传算法的吊杆拉力识别。在轴向拉力与吊杆的抗弯刚度、长度、线密度及固有频率之间的超越方程关系中,将吊杆抗弯刚度、线密度及拉力作为变量,通过测量的吊杆固有频率并利用对分法和遗传算法对某拱桥的吊杆拉力进行了计算分析。结果表明该方法是可行的。
- 唐小兵张剑超原贞华
- 关键词：吊杆固有频率遗传算法
- 大坝变形分析与预报的有限元法被引量：6
- 2009年
- 在阐述有限元法基本理论的基础上,研究了采用ANSYS有限元分析软件进行大坝有限元建模、网格划分、荷载及边界条件施加等大坝变形分析的方法,在用有限元法获得水位位移分量及温度位移分量后建立大坝位移确定性模型,从而对大坝的变形监测提供可靠的依据。
- 王小敏刘小勇
- 关键词：有限元法
- 高速公路软土地基沉降影响因素敏感性灰色关联分析被引量：14
- 2010年
- 影响高速公路软土地基路基沉降因素很多,各因素对软基沉降的敏感性是不同的.软基影响因素分析对于软基处理设计、施工监控有较大的指导意义.提出采用灰色系统理论中的灰色关联分析方法,对高速公路软土地基沉降进行敏感性分析,通过建立软基沉降的灰色关联数据矩阵,进而计算出敏感因子变化与软土地基沉降之间的灰关联系数和灰关联度,从而确定软基沉降的敏感因素.
- 李月光聂敏
- 关键词：软土地基沉降灰关联度分析
- 水中结构的动力响应分析被引量：3
- 2011年
- 将海洋悬跨管道、悬浮隧道等结构简化为简支梁,将水流引起漩涡泄放产生的升力简化为简谐荷载,考虑流固耦合效应研究水中结构的动力响应.在模态分析后,根据结构的自振频率范围选定简谐荷载的强制频率范围,进行谐响应分析得到响应-频率曲线,选取适当频率进行瞬态分析,得到响应的时间历程曲线.比较分析不同长度的结构在水和空气中的响应,分析表明:同一结构在水中的各阶自振频率小于空气中的自振频率;结构在水中的响应较空气中大;当简谐荷载以结构的一、二、三阶频率激振时,结构振动的位移幅值依次减小.
- 雷凡杨吉新刘惠方伟
- 关键词：流固耦合简谐荷载动力响应
