贵州省交通厅科技项目(2010-122-010)
- 作品数：1 被引量：3H指数：1
- 相关作者：阳军生张学民周森龙万学更多>>
- 相关机构：贵州省交通规划勘察设计研究院中南大学更多>>
- 发文基金：贵州省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 公路桥梁施工专项风险等级估测的改进方法
- 桥梁工程施工风险评估对于桥梁工程的安全建设具有重要的意义,交通运输部于2011年颁布了《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（试行）（简称《指南》）。《指南》推荐采用基于事故严重程度等级（C）和事故可能性等级（P）的...
- 杨文亮薛亚东
- 关键词：公路桥梁施工稳定性
- 文献传递
- 围岩空间变异性对隧道结构可靠度的影响分析
- 采用随机场模型能够有效地模拟围岩参数的空间变异性。文章将局部平均随机场理论、有限差分法和Monte-Carlo模拟结合在一起,得到了Monte-Carlo随机有限差分法,基于该方法编制了可考虑围岩空间变异性的隧道结构可靠...
- 方超薛亚东
- 关键词：公路隧道结构可靠度随机场模型相关距离
- 文献传递
- 公路隧道施工风险评估若干问题的探讨
- 随着我国公路建设的高速发展,在建及将要建设的公路隧道工程越来越多,因各种原因造成的工程事故也多有发生,对施工项目进行风险评估并对施工过程进行风险控制就显得越来越必要.目前的施工风险评估主要是依据中华人民共和国交通运输部颁...
- 周庆昕薛亚东
- 关键词：公路隧道风险评估
- 文献传递
- 新旧交错隧道穿越断层破碎带施工风险控制技术研究被引量：3
- 2013年
- 新建贵广铁路四寨2号隧道下穿已运营厦蓉高速公路瑞坡隧道,且立交段穿越富水断层破碎带,施工难度大,风险高。为分析交错新建隧道对既有公路隧道的影响,建立三维数值仿真模型对交错隧道的施工力学行为进行了研究。结果表明,新建隧道下穿施工对既有隧道安全存在一定的影响,引起既有隧道纵向发生明显的不均匀沉降;受断层破碎带影响,新建隧道开挖前后,既有隧道衬砌结构安全系数大幅度降低;新建隧道穿过断层破碎带段,采取大管棚辅以45°大外插角注浆小导管进行超前预加固后,选择CRD工法下穿既有隧道,可将既有隧道沉降控制在20mm的允许变形控制基准值内;基于计算结果和施工风险分析,总结提出了交错隧道施工风险规避技术措施。
- 周森张学民龙万学阳军生李斌
- 关键词：断层破碎带既有隧道
- 岩溶隧道施工中隐伏溶洞的风险评估体系
- 隐伏溶洞给隧道工程的施工造成了较大的安全隐患,而这方面的风险评估尚缺乏系统的研究。本文通过总结分析在隐伏溶洞对隧道建设影响方面的已有研究,同时考虑工程实际情况,选定隐伏溶洞所处方位、溶洞充填物状况、溶洞与隧道间距、围岩等...
- 李硕标薛亚东方超
- 关键词：岩溶隧道层次分析法风险评估体系
- 文献传递
