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上海市科委重大科技攻关项目(042312011)

作品数：1 被引量：24H指数：1
相关作者：吴天行王炯更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能研究
  • 1篇铁路
  • 1篇结构动力
  • 1篇结构动力学
  • 1篇隔振
  • 1篇浮置板
  • 1篇浮置板轨道

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇王炯
  • 1篇吴天行

传媒

  • 1篇上海交通大学...

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
浮置板轨道隔振性能研究被引量：24
2007年
为了分析浮置板轨道的动态特性,根据结构动力学原理建立了两种浮置板轨道的计算模型.应用所建模型对长、短两类浮置板轨道的隔振性能进行了分析和比较.计算结果表明,浮置板轨道对于隔离钢轨传递给基础的振动有显著作用,长浮置板轨道的隔振性能在力的作用处稍优于短浮置板轨道,但沿钢轨方向短浮置板轨道的振动衰减比较快.浮置板系统的固有频率越低,隔振性能越好.可以通过增加浮置板质量和降低浮置板支承刚度的方法降低浮置板轨道系统的固有频率,以达到较好的隔振性能.
王炯吴天行
关键词：浮置板轨道隔振结构动力学铁路
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