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铁道部科技研究开发计划(2012J004-B)

作品数：1 被引量：0H指数：0
相关作者：刘豫湘刘剑锋更多>>
相关机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司中南大学更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇制动
  • 1篇制动控制
  • 1篇制动控制单元
  • 1篇冗余
  • 1篇冗余控制
  • 1篇冗余设计
  • 1篇双CPU
  • 1篇热备
  • 1篇热备份
  • 1篇机车
  • 1篇机车制动
  • 1篇备份

机构

  • 1篇中南大学
  • 1篇中国南车集团...

作者

  • 1篇刘剑锋
  • 1篇刘豫湘

传媒

  • 1篇电力机车与城...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
机车制动控制单元的双CPU控制板冗余设计
2013年
制动控制单元BCU的正常运行对机车安全行驶具有重大的作用。文章基于冗余控制思想,提出了双CPU冗余控制热备份方案,设计实现了基于热备份技术的双CPU冗余控制,详细叙述了BCU的CPU控制板和双PC104控制板冗余控制的系统组成和软硬件设计,并分析了双CPU冗余控制的可靠性。该技术可有效地增强BCU工作的可靠性,提高了机车的制动性能,保障了长区间机车运行的安全性。
刘豫湘刘剑锋
关键词：制动控制单元冗余控制热备份
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