重庆市自然科学基金(2009BB3353)
- 作品数:3 被引量:12H指数:1
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- 相关机构:重庆大学重庆工业自动化仪表研究所教育部更多>>
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- 相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术冶金工程更多>>
- 非对称环形通道对磁流变液减振器阻尼特性的影响被引量:1
- 2010年
- 将磁流变液减振器的非对称环形阻尼通道分解为有限平行板微通道,按照磁路原理,研究各微通道中的磁感应强度与微通道间隙的理论关系;按照流体力学平板流动模型,建立微通道中磁流变液的准稳态流动微分方程并将其简化,利用双黏本构关系来描述磁流变液的流变学特性;依据非牛顿流体力学,得出微通道中流动磁流变液不滑动边界条件和流动相容条件;通过求解准稳态流动微分方程得出磁流变液在微通道中的流动速度分布;利用有限微通道叠加方法,导出磁流变液减振器阻尼力近似算法。制作具有20%偏心率的磁流变液减振器进行示功测试,实验数据与分析所得阻尼力吻合较好。结果表明,相同励磁条件下环形阻尼通道偏心距使磁流变液减振器阻尼力调节范围减小。
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- 关键词:磁流变液减振器
- 基于NI CompactRIO发动机振动信号采集被引量:1
- 2009年
- 基于NI CompactRIO及Labview图形化编程语言,开发了发动机振动信号数据采集系统。该数据采集系统利用了不同模块的配置实现了多路信号的同时采集并支持在线数据处理及数据存盘再处理。在发动机振动测试平台上进行试验,采集出来的数据准确可靠。
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- 关键词:COMPACTRIO振动信号傅里叶变换
- 基于圆盘挤压模式的磁流变液阻尼器特性分析被引量:10
- 2010年
- 提出了一种基于圆盘挤压模式的小位移磁流变液阻尼器模型,得出了挤压流动的微分方程,建立了Navier边界滑移条件和边界相容条件;利用双粘度本构模型,推导出挤压作用下不同位置的径向速度分布、径向压力分布,确定了牛顿流动区和宾汉流动区的分界面,计算了随着外加电流变化的圆盘挤压力的数学表达式。为了验证理论推导的正确性,按照发动机隔振系统的技术要求,设计制造了基于圆盘挤压模式的小位移磁流变液阻尼器,利用MTS8701电液伺服激振控制台进行了测试。结果表明:得出的试验阻尼力与理论阻尼力基本符合,采用提出的分析方法来计算圆盘挤压力是可行的,该方法对挤压模式的磁流变液阻尼器设计有一定的参考价值。
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- 关键词:汽车工程磁流变液阻尼器宾汉模型