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中国航空科学基金(20111851013)

作品数:2 被引量:6H指数:1
相关作者:朱海荣王明存薛凯王志强轩立新更多>>
相关机构:北京航空航天大学中国航空工业集团公司天津科技大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇亚胺
  • 1篇杂化
  • 1篇树脂
  • 1篇树脂传递模塑
  • 1篇树脂研究
  • 1篇氰酸
  • 1篇氰酸酯
  • 1篇炔基
  • 1篇热固化
  • 1篇酰亚胺
  • 1篇模塑
  • 1篇耐高温
  • 1篇聚酰亚胺
  • 1篇复合材料基体
  • 1篇复合材料性能
  • 1篇

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇天津科技大学
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 2篇王明存
  • 2篇朱海荣
  • 1篇轩立新
  • 1篇王志强
  • 1篇薛凯

传媒

  • 2篇固体火箭技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
新型复合材料基体液体氰酸酯树脂研究被引量:5
2013年
为了解决双酚A型氰酸酯树脂熔点较高、不适合树脂传递模塑成型(RTM)和中低温成型的问题,制备了一种低粘度氰酸酯树脂-液体酚醛氰酸酯树脂(NCE,Novolac cyanate ester resin)。NCE树脂40℃粘度在300 mPa·s以下,热固化温度170~270℃(峰值230℃),160℃时凝胶时间约75 min,适合RTM成型复合材料。NCE树脂为其催化固化提供了流变条件,加入质量百分比为0.5%的二月桂酸二丁基锡可将固化温度降低约80℃,仍然具有良好的RTM工艺窗口。NCE树脂玻璃化温度约350℃,远高于通用的双酚A型氧酸酯树脂(约220℃),适合作为耐高温结构复合材料基体。
朱海荣黄传进王明存王志强轩立新
关键词:树脂传递模塑热固化耐高温
炔基聚酰亚胺杂化树脂的制备与复合材料性能被引量:1
2016年
合成了一种低熔点炔基聚酰亚胺杂化树脂,并作为耐高温复合材料基体,研究了石英布层压复合材料的性能。以4-苯乙炔苯酐(4-PEPA)、3-乙炔苯胺(3-APA)和1,1,3,3-四甲基二硅氧烷(TMDS)为原料,经热处理得到低熔点炔基聚酰亚胺树脂。将炔基聚酰亚胺与苯乙炔封端硅芳炔树脂(BLJ)熔融共混得到具有较低固化温度的炔基聚酰亚胺杂化树脂。结果表明,炔基聚酰亚胺杂化树脂的熔点很低(〈80℃),在80~110℃具有适宜和稳定的粘度,适合复合材料的RTM成型工艺;炔基聚酰亚胺杂化树脂具有很低的固化温度(约125~170℃)。炔基聚酰亚胺杂化树脂具有较高的耐热氧化性(500℃空气气氛中处理10 min失重率小于5%)。炔基聚酰亚胺杂化树脂石英布层压复合材料的玻璃化温度大于350℃,具有很高的高温力学性能,有望应用于航空航天耐热结构材料。
朱海荣黄传进薛凯王明存王志强轩立新
关键词:杂化
共1页<1>
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