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国家大学生创新性实验计划项目(2010A42057)

作品数：1 被引量：9H指数：1
相关作者：王国华矫振伟张天时高淳更多>>
相关机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家大学生创新性实验计划项目吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇余热
  • 1篇余热利用
  • 1篇汽车

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇高淳
  • 1篇张天时
  • 1篇矫振伟
  • 1篇王国华

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
汽车余热利用蓄能材料及其释热特性试验研究被引量：9
2011年
比较了石蜡和八水氢氧化钡两种材料在蓄热过程中的温变特性和吸热能力,并研究了低温环境下八水氢氧化钡蓄热器在放热过程中的低温释热性能。结果表明,与石蜡相比,八水氢氧化钡蓄热材料更高的导热性能和熔解潜热使它具有更快和更大的瞬时吸热能力,并在初期的大温差下显现出更好的蓄热特性;八水氢氧化钡用于低温环境释热过程的温升作用显著,且在更低的低温环境下具有相对较高的放热总量。
高淳王国华张天时矫振伟
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