铁道部科技研究开发计划(2005K003)
- 作品数：4 被引量：35H指数：4
- 相关作者：丁勇何宇强林琳李欢陈团生更多>>
- 相关机构：北京交通大学北方交通大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 石太客运通道内影响旅客选择交通工具的因素分析被引量：5
- 2008年
- 石太客运专线的建设必将引起通道内旅客出行的旅行时间、旅行速度、方便程度等特性的变化,这将带来石太通道客运结构的改变。对于石太客运通道内旅客选择交通工具影响因素的重要度评判,本文提出基于问卷统计结果及通道内各种交通方式的分担率的层次分析法,对评价指标的选取和处理进行改进,最终确定该通道内旅客出行的方便性重要度最高。这种改进的层次分析法能够准确客观地评价旅客出行的影响因素,避免了一般层次分析法的主观性因素的影响,在评价这种大运量客运通道内的旅客选择出行方式的影响因素评价中具有普遍适用性。
- 李欢毛保华何宇强丁勇林琳
- 关键词：分担率影响因素
- 石太客运专线客流预测研究被引量：14
- 2007年
- 利用改进的重力模型和灰色理论模型,从石太客运专线的本线客流、跨线客流和诱增客流3个方面,分别以客运通道周边城市的GDP和人口分布密度、石太客运通道既有线的旅客运输量、城市间的加权运行时间为影响因子,对石太客运专线的旅客运输量进行预测分析。预测结果为客运专线合理制定运输组织方案、设计车站规模提供了科学依据。
- 高峰刘明君陈团生常超凡
- 关键词：客流预测石太客运专线
- 石太客运通道旅客出行需求分析被引量：7
- 2006年
- 石家庄—太原铁路客运专线建成后,将引起石太地区客运结构的较大改变。根据对石太客运通道沿线地区的客流情况调查,对该通道客流的职业、收入、出行目的等社会经济特性进行了分析,并对旅客在选择出行方式时,对经济性、快速性、方便性、安全性等主要影响因素的影响程度进行了定性评价。
- 李欢何宇强丁勇林琳
- 关键词：铁路公路客流
- 石家庄—太原客运专线的竞争能力研究被引量：11
- 2006年
- 石太客运专线是我国铁路快速客运网的骨架之一,亦是铁路网“八纵八横”主通道的重要组成部分.本文通过对石太客运通道旅客进行大量问卷调查的基础上,根据通道的实际情况,引入了旅客交通方式选择行为的效用函数,对传统的Logit模型进行改进,构建了石太客运通道中客运专线和高速公路的竞争模型,对通道两种最主要交通方式的市场竞争能力进行分析.最后,以高速公路旅行速度和票价为主要扰动变量,分析高速公路服务水平变化,对石太客运专线竞争能力的影响.结论对提高石太客运专线运营管理水平,合理制定运输组织方案,具有重要的参考价值.
- 孙全欣胡思继
- 关键词：客运专线效用函数敏感性
