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国家自然科学基金(50323044)

作品数：2 被引量：1H指数：1
相关作者：崔维成王芳韩芸更多>>
相关机构：中国船舶科学研究中心上海交通大学中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇英文
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇屈服应力
  • 1篇裂纹板
  • 1篇加筋板

机构

  • 2篇上海交通大学
  • 2篇中国船舶科学...
  • 1篇中国船舶及海...

作者

  • 2篇王芳
  • 2篇崔维成
  • 1篇韩芸

传媒

  • 2篇船舶力学

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
具有裂纹缺陷的加筋板的剩余拉伸强度分析(英文)被引量：1
2007年
对具有裂纹缺陷的加筋板的剩余强度进行了数值分析。考虑了加筋板上的三种缺陷形式,即板和筋上的垂直裂纹,板和筋上的倾斜裂纹以及板上的裂纹和筋上的圆孔。对板和筋上的相对裂纹长度、材料属性、板和筋的厚度、裂纹开裂角度以及圆孔的直径等影响参数进行了分析。同时,将无加筋板剩余强度的经验公式推广到加筋板,并验证了公式的有效性。
王芳韩芸崔维成
关键词：加筋板
穿透裂纹薄板拉伸强度影响参数的有限元分析(英文)
2006年
对穿透裂纹薄板拉伸强度的影响参数进行了有限元分析。分析结果表明,具有穿透裂纹的薄板的拉伸强度受到板的材料屈服强度、泊松比,裂纹长度、开裂角度、开裂位置,板的长宽比、厚度,边界加载条件以及有限元分析网格精度的影响。文中给出了这些因素的影响曲线以及考虑影响参数的穿透裂纹薄板拉伸强度经验计算公式。
王芳崔维成
关键词：有限元分析裂纹板屈服应力
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共1页<1>
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