张树桢
作品数: 36被引量:1H指数:1
  • 所属机构:中国直升机设计研究所
  • 所在地区:江西省 景德镇市
  • 研究方向:航空宇航科学技术

相关作者

李明强
作品数:57被引量:40H指数:3
供职机构:中国直升机设计研究所
研究主题:直升机 振动主动控制 作动器 直升机振动 振动环境
王国胜
作品数:39被引量:11H指数:2
供职机构:中国直升机设计研究所
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赖凌云
作品数:26被引量:8H指数:2
供职机构:中国直升机设计研究所
研究主题:直升机 振动主动控制 作动器 直升机振动 振动环境
徐晴晴
作品数:16被引量:0H指数:0
供职机构:中国直升机设计研究所
研究主题:直升机 振动主动控制 作动器 舱内 直升机振动
陈浩
作品数:34被引量:11H指数:2
供职机构:中国直升机设计研究所
研究主题:直升机 作动器 振动主动控制 直升机振动 振动
一种动力吸振装置
本实用新型提供了一种动力吸振装置,涉及结构动力学中振动控制技术,包括:配重盒(1),所述配重盒中开设有多个空腔(2),且在所述配重盒(1)开设有固定孔,用于与悬臂结构的框架固定连接;阻尼颗粒材料,填充设置在所述配重盒(1...
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一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置
一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置,包括支撑框架和与支撑框架轴承连接的弹簧系统,该装置通过四周安装的四个螺栓组件将钢夹板、质量块、弹簧系统进行连接,其中,弹簧系统由一块中间弹簧板和两个侧弹簧板组成,中间弹簧板右侧与支撑框架...
沈安澜赖凌云刘续兴陈静查建平王文涛付双检陈浩张树桢马小艳周华徐晴晴范学伟
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一种直升机振动主动控制位置优选方法
本发明涉及一种直升机振动主动控制位置优选方法,通过建立、修正直升机有限元模型,建立传递函数计算模型,之后计算作动器/被动吸振器到评价点的传递函数,优化出作动器/被动吸振器安装位置、作动器安装数量,并给出对应的减振效率,最...
王国胜赖凌云李明强刘永志沈安澜王文涛刘忠超陈浩张树桢马小艳周华徐晴晴
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一种桁架式直升机主减速器隔振装置
本实用新型提供了一种桁架式直升机主减速器隔振装置,包括:桁架式结构,设置在主减速器和直升机机体之间,用于支撑所述主减速器,并减少向所述机体传递的激振力;阻尼元件,设置在所述桁架式结构上,用于增加所述桁架式结构的阻尼;本实...
李东东张树桢
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一种直升机振动主动控制系统时滞的测量方法
本发明公开了一种直升机振动主动控制系统时滞的测量方法。所述直升机振动主动控制系统时滞的测量方法包括如下步骤:步骤1,在振动主动控制系统执行部件上安装振动加速度传感器;步骤2:为所述振动主动控制系统发送预设信号,并采集所述...
王国胜赖凌云刘忠超张树桢徐晴晴李明强
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一种振动主动控制作动器耐久性试验方法和装置
本发明属于直升机耐久性试验技术领域,具体涉及一种振动主动控制作动器耐久性试验方法和装置。步骤一:启动空气发生器,并通过空气发生器将试验箱温度调节至‑40℃;步骤二:设置试验台振动加速度;步骤三:将试验箱放置在试验台上,并...
李明强邓细凤侯兰兰赖凌云王国胜陈浩张若忱梁昆范学伟张树桢苑博胡娟
一种直升机振动主动控制系统作动器的双电机控制方法
本发明属于直升机振动主动控制技术领域,具体涉及一种直升机振动主动控制系统作动器的双电机控制方法。所述直升机振动主动控制系统作动器采用偏心轮式作动器,包括偏心轮、无刷直流电机、电机控制器、齿轮传动组件、机匣组件;所述无刷直...
邓景辉邓细凤汪洋李明强王国胜张树桢张若忱陈新华赖凌云梁昆
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一种轮式起落架直升机地面共振试验方法
本发明属于直升机试验技术领域,公开了一种轮式起落架直升机地面共振试验方法,首先确定轮式起落架直升机的稳定裕度是否能够进行共振试验,再在轮式起落架直升机的各个关键部位安装加速度传感器、位移传感器,并将各传感器和机上信号连接...
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一种直升机舱内飞行振动环境模拟试验方法
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直升机振动装置及直升机
本发明属于直升机动力学技术领域,旨在解决现有的直升机振动控制系统功耗高并且作动器体积大的问题。为此,本发明提供了一种直升机舱内振动装置,该振动装置包括控制主路,该控制主路包括串联连接的能量采集部件、整流电路、储能装置、电...
张树桢王国胜李五洲李明强黄斌根王文涛范学伟宋芹芹徐晴晴马小艳
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