郭云龙
作品数: 24被引量:100H指数:7
  • 所属机构:上海海事大学商船学院
  • 所在地区:上海市
  • 研究方向:环境科学与工程
  • 发文基金:国家自然科学基金

相关作者

胡甚平
作品数:217被引量:817H指数:18
供职机构:上海海事大学商船学院
研究主题:水路运输 船舶 船舶航行 风险评估 船舶引航
席永涛
作品数:80被引量:348H指数:13
供职机构:上海海事大学商船学院
研究主题:船舶航行 水路运输 风险评估 船舶 引航员
轩少永
作品数:37被引量:172H指数:9
供职机构:上海海事大学商船学院
研究主题:船舶航行 风险评估 云模型 水路运输 水上交通安全
李伟
作品数:33被引量:116H指数:6
供职机构:上海海事大学商船学院
研究主题:通航 拖航 船舶 摩擦学性能 风险评估
刘芳武
作品数:28被引量:52H指数:3
供职机构:南通航运职业技术学院
研究主题:安全管理体系 ISM规则 海船船员 救生艇 船舶
水上危险货物运输管理系统动力学仿真被引量:11
2014年
为完善水上危险货物运输管理系统,降低事故发生的可能性,对水上危险货物运输管理系统进行动力学仿真.通过探究水上危险货物运输风险成因机理,分析人、设备、环境、管理、货物等5大风险因素间的因果关系,建立水上危险货物运输系统动力学模型;通过调研和专家调查问卷,获取相关数据,采用Vensim对不同管理政策下的危险货物运输事故进行模拟,获得12年的变化趋势.仿真结果显示,人、设备、环境和管理的风险值的降低都能降低危险货物运输风险,其中,人的风险值对危险货物运输事故的影响程度最大,这说明人的安全管理政策较其他安全管理制度更加重要,据此提出降低水上危险货物运输风险的建议.
席永涛陈杰胡甚平郭云龙许玲
关键词:水上运输危险货物系统动力学风险值安全管理
3.5%NaCl盐雾条件下Q235A-Z35钢的腐蚀行为研究被引量:3
2020年
为了研究实船钢材在海洋大气环境下的腐蚀规律,在3.5%NaCl溶液环境中进行Q235A-Z35钢的盐雾腐蚀试验。通过宏观形貌观察、腐蚀失重分析、显微形貌观察、X射线衍射(XRD)物相分析以及腐蚀试样的电化学试验等方法研究了Q235A-Z35钢在盐雾腐蚀环境中的腐蚀行为。结果表明:在从0-96 h的腐蚀过程中其表面腐蚀产物的覆盖程度、致密程度都逐渐提高在短时间内的腐蚀条件下表面腐蚀产物以γ-FeOOH为主,而随着腐蚀时间的增加,腐蚀产物逐渐由疏松多孔的层絮状γ-FeOOH转变为致密的团状和块状的β-FeOOH和α-FeOOH;表面产生的腐蚀产物γ-FeOOH会促进钢的腐蚀,β-FeOOH和α-FeOOH能够抑制钢的腐蚀,并对钢材基体有一定的保护作用。
王建涛郭云龙郭云龙
关键词:NACL盐雾腐蚀电化学试验
基于动态贝叶斯网络的船舶溢油风险预报被引量:11
2013年
为有效管理海洋环境污染,需要识别船舶溢油风险(SOSR)因素,并研究其对事故后果影响的动态特性。在辨识SOSR的基础上,构建危险源网络图,并考虑其动态性。建立动态贝叶斯网络(DBN)预报模型。运用该模型,量化SOSR因素与溢油事故的可能性和后果之间的逻辑组合关系,推理风险变量的后验概率,并获取风险因素时间状态转移效果和溢油事故与事故后果的时序变化规律。以某港口1999—2012年间船舶溢油事故数据为基础,运用模型分析表明:船舶溢油事故风险波动性很强,重大溢油事故的风险现阶段不稳定性突出,相对风险值为-41%~53%,溢油事故有扩散性和自繁衍特征。
郭云龙席永涛胡甚平许玲
关键词:水上交通
集装箱化危险品船载运输风险因子辨识被引量:10
2017年
为保障集装箱化危险品船载运输安全,首先通过分析集装箱化危险品船载运输典型事故案例,初步辨识事故风险因子;其次构建集装箱化危险品船载运输事故树,计算临界概率重要度得到风险致因关键因子;然后建立致因关键因子的层次重要度分析模型,分析因子的层次重要度,得出风险致因关键因子的相对重要程度。结果表明:集装箱化危险品船载运输风险致因关键因子包括包装不当、装箱不当、环境温度过高和运输途中颠簸等6项,其中包装质量缺陷、环境温度过高2项最底层敏感因子,对货物事故发生概率的影响较大。
刘明明胡甚平郭云龙高春元许玲
关键词:危险货物
航海专业学生三段式实习模式研究
2016年
在对现有航海学生实习模式和模拟器应用情况分析的基础上,针对航海实习的不足,通过改进现有模拟器的功能和拓展其应用范围,探索模拟器与航海实习相结合的新型实践教学模式,提出三段式航海实习模式,以期提高航海类学生毕业后的操作能力和适任能力。
郭云龙刘芳武韩路雨
关键词:模拟器适任能力
一种基于模糊逻辑的船舶航行动态风险推理系统及其方法
本发明公开了一种基于模糊逻辑的船舶航行动态风险推理系统及其方法,采用数据采集模块、风险推理模块、风险分级与预警模块及人机显示模块建立船舶航行动态风险推理系统。将人工智能中已经成熟的模糊逻辑应用在船舶航行风险测度领域,能够...
黄常海彭宇高德毅胡甚平席永涛轩少永高敏郭云龙
文献传递
一种大桥施工水上船舶通航安全预警系统
本实用新型公开了一种大桥施工水上船舶通航安全预警系统,包括激光测距仪,激光测距仪通过电动底座安装在船舶上,电动底座采用双自由度的电动底座,激光测距仪由单片机控制系统控制,单片机控制系统连接有显示单元、执行单元、通信单元和...
李伟郭兴华郭云龙冯爱国
基于卫星宽带通信的船校交互式远程教学系统
2019年
为了加强航海类专业的实践教学,提出一种基于卫星宽带通信的船校交互式的远程教学系统,可以借其实现理论结合实践的"现场式"教学。该系统包括船舶端子系统、用户子系统和岸端信息处理子系统等三部分组成,船舶实操现场和课堂教学间可以通过卫星宽带通信系统实现信息的交流,通过该系统可以实现课堂教学与船舶生产现场的远程互动教学,实现理实一体化,有利于学生更好地掌握相关知识和增强实践认知能力。
郭云龙李伟刘芳武
关键词:卫星宽带航海教育交互式教学
基于云模型的航运公司安全管理分级评价方法被引量:13
2013年
为更好地解决航运公司安全管理分级评价过程中的模糊性和随机性问题,提高公司安全营运管理决策的科学性,将《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(ISM)与航运公司的安全需求相结合,建立基于人力资源、操作管理、体系完善3个一级指标,公司的责任和权力、指定人员等12个二级指标以及32个三级指标的3层结构评价模型。采用云变换的数据驱动法,确定每个评价指标对应的权重云。结合某海事管理机构给出的航运公司的评语云图,最终根据云交换规则对其进行定量评价。结果表明,该评价模型能更加方便而准确地解决航运公司安全管理分级评价的模糊性和随机性量化问题。
胡甚平许玲席永涛轩少永郭云龙
关键词:符合性安全评价云模型
一种开关电源并联供电装置
本实用新型公开了一种开关电源并联供电装置,包括两个以上的相互并联的DC-DC开关电源模块和与其连接的外部控制电路;所述DC-DC开关电源模块由主控芯片、与主控芯片电气相连的外围电路以及变压器三部分组成。本实用新型采用SG...
郭云龙方泉根杨腾飞陈振宇张仁徽
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