李德宏
作品数： 5被引量：39H指数：3
  • 所属机构:新加坡国立大学
  • 研究方向:交通运输工程

相关作者

胡明伟
作品数：78被引量：453H指数：13
供职机构：深圳大学
研究主题：ITS 微观交通仿真 交通运输工程 智能交通系统 交通仿真
汪浩
作品数：2被引量：1H指数：1
供职机构：新加坡国立大学
研究主题：交通技术 智能交通系统 ITS 交通运输业 交通规划
孟强
作品数：4被引量：39H指数：3
供职机构：新加坡国立大学
研究主题：出行时间可靠性 变分不等式 英文 港口 非均衡
作品列表
微观交通仿真软件PARAMICS在ITS模拟和评价中的应用被引量：21
2005年
鉴于已有交通仿真软件不能对智能交通系统(ITS)的模拟和评价提供有效的支持,提出了用微观交通仿真软件PARAMICS(PARAllelMICroscopicSimulator)的应用程序接口(API)实现这一目的的研究框架和技术路线,利用PARAMICS的API函数,编制了能够模拟ITS控制和诱导策略的插件,嵌入到其主要仿真模块中,实现了对多种ITS控制和诱导策略的模拟。在示例中研究了在事件引发的非常发性交通拥堵情况下,多种ITS控制和诱导策略的仿真实现、评价和对比。
庄焰胡明伟李德宏
关键词：微观交通仿真应用程序接口MICROSCOPIC
集成的交通管理决策支持系统框架研究被引量：5
2001年
随着交通控制系统规模的进一步扩大和实时动态交通流检测系统的建设。数据库中存储的数据量正在急增，如何对海量的公交数据进行有效的组织和利用成为交通管理者关注的一个问题。同时决策者非常希望充分发掘已有的数据中隐藏的富有价值的信息，建立一个决策支持系统。本文试图运用数据仓库、联机分析、数据挖掘等先进的计算机技术和高性能微观交通仿真技术结合构建一个对海量的动态交通数据进行管理、发掘、利用的决策支持系统框架。
李德宏胡明伟等
关键词：交通管理决策支持系统数据仓库联机分析数据挖掘微观交通仿真
智能交通系统在新加坡的应用与发展被引量：1
2001年
新加坡国土狭小，却以其健全发达的交通路网和前瞻性的交通规划管理，为高密度的人流与车辆提供着优质的服务。其中，富有成效地开发和运用智能交通系统，是新加坡在城市交通发展规划和实践中引人注目的一环。本文将着眼于智能交通系统在新加坡应用与发展的现状，着重介绍其智能交通系统构架中各项交通技术的相关概念及其功效。希望智能交通系统在新加坡的成功经验能为中国大陆现代化城市发展和交通建设提供有益的参考。
李德宏汪浩
关键词：智能交通系统交通技术ITS交通规划交通管理交通运输业
流动的花园城市——智能交通系统在新加坡的应用与发展
新加坡国土狭小,却以其健全发达的交通路网和前瞻性的交通规划管理,为高密度的人流与车辆提供着优质的服务.其中,富有成效的开发和运用智能交通系统是新加坡在城市交通发展规划和实践中引人注目的一环.文章重点介绍了智能交通系统构架...
李德宏汪浩
关键词：智能交通系统交通技术
文献传递
交通双层规划问题:统一数学模型及其算法(英文)被引量：12
2005年
主要讨论基于用户平衡原则的交通网络优化问题.这些问题大致上可以分为二大类:一类是涉及到确定性用户平衡原则;另一类是考虑随机性用户平衡原则.众所周知,运筹学中的双层规划模型能够完美地刻划这些问题,但是所建立的双层优化模型往往属于不可微优化问题的范畴,这就给设计有效的算法带来了很大困难.此文首先从模型和算法的角度总结了有关这类问题已有的研究成果,接着介绍有关这方面的最新的研究进展,即如何把用户基于平衡原则下的交通网络优化问题的双层规划模型统一地转换为一个连续可微的单层最优化问题,并设计统一的算法.作为统一的算法方面的研究,我们可以看到增广的拉格朗日方法可以用来解上述的第一类问题,而基于灵敏度的分析的序列二次规划方法完全有能力解上述的第二类问题.
孟强李德宏