高明秋
作品数: 25被引量:55H指数:5
  • 所属机构:中国汽车技术研究中心
  • 所在地区:天津市
  • 研究方向:交通运输工程

相关作者

梁荣亮
作品数:68被引量:128H指数:7
供职机构:中国汽车技术研究中心
研究主题:整车 轮胎 汽车 车辆 燃料电池汽车
郭魁元
作品数:34被引量:66H指数:5
供职机构:中国汽车技术研究中心
研究主题:ESC 自动驾驶 商用车 汽车 车辆
徐军辉
作品数:19被引量:27H指数:3
供职机构:中国汽车技术研究中心
研究主题:重型 重型车 营运车辆 燃油消耗量 胎压
丁一夫
作品数:57被引量:58H指数:4
供职机构:中国汽车技术研究中心
研究主题:电磁兼容 电动汽车 车辆 测试系统 道路车辆
王久明
作品数:15被引量:9H指数:2
供职机构:中国汽车技术研究中心
研究主题:汽车 发动机技术 工控机 君越 动力性
国内外汽车转向系统相关标准对比分析被引量:2
2013年
转向系统对汽车的安全性、舒适性有重要的决定作用,国外现行转向系统测试标准70/311/EEC和ECER79是转向技术发展具体体现。文章通过对比现行国标与国外汽车转向系统安全法规,发现现行国标在转向系统性能评价方法和评价指标上都已无法适应当前的转向技术发展,有必要对国标进行修订,使其与国外同类标准保持同步,促进国内汽车产业技术水平提高。
于洋高明秋王久明刘地
一种汽车外廓尺寸测量系统
本发明公开了一种汽车外廓尺寸测量系统,包括:测量平台;无线遥控变频滑轨,其固定安装在测量平台上,所述无线遥控变频滑轨至少设置有三组,分别在水平面横向布置、沿水平面纵向布置以及与竖直布置;所述无线遥控变频滑轨上设置有滑块;...
张志国王景先高明秋谷杰王凯王久明张志波梁荣亮
文献传递
汽车整车传导抗扰度试验技术研究
2010年
通过理论计算和实际测量,将汽车整车抗扰度试验标准ISO11451中大电流注入的闭环法和替代法2种试验方法进行了比较,探讨了测试仪器规格和严酷等级的实现程度,研究了电流探头相对位置对测量结果的影响。
丁一夫高明秋王昌文丁京伟
关键词:电流探头
汽车电子稳定控制系统(ESC)的正弦停滞评价方法及试验研究被引量:5
2012年
对比分析了美国高速公路交通安全局(NHTSA)和欧洲经济委员会(ECE)关于汽车电子稳定控制系统(ESC)标准的异同,重点介绍了标准中有关ESC评价的正弦停滞测试方法。基于对国外标准的分析,按照正弦停滞方法对安装ESC和未安装ESC的某2辆样车进行实车对比评测试验,结果表明,ESC对车辆侧向稳定性可起到修正作用,同时证明了正弦停滯方法能够有效评价车辆动态稳定性。
于洋郭魁元高明秋冯屹
关键词:ESC侧向稳定性
轮胎气压监测系统试验方法分析与研究被引量:5
2008年
在分析TPMS功能和特殊性的基础上进行了TPMS试验方法的研究,分析了国际标准和国内企业标准的试验内容,通过试验总结出了针对TPMS基本功能的实车测试方法、针对系统性能的试验室模拟测试方法和考核系统环境适应性的试验方法,并设计了专用的试验设备。文中介绍的方法和试验设备可基本满足TPMS产品的测试要求。
高明秋许志光赵斌
关键词:轮胎TPMS
基于ECE R117的C1类轮胎雪面抓地性能测试研究
2015年
分析了欧盟ECE R117针对C1类轮胎的雪面抓地性能测试方法,建立了C1类轮胎的雪面抓地性能测试评价流程,结合CATARC寒区试验场,进行了C1类雪地轮胎雪面抓地性能评价方案的可行性测试试验,为我国轮胎企业的产品性能开发、测试评价标准制定、轮胎与整车性能匹配及申请欧盟认证提供了技术储备。
梁荣亮高明秋苑林徐军辉王景先
一种整车外部尺寸快速检测装置及方法
本发明公开了一种整车外部尺寸快速检测装置,包括:检测平台,其为矩形,待检测车辆能够在检测平台上行驶;第一无线遥控滑轨,其对称平行安装在检测平台两侧,并且第一无线遥控滑轨垂直高度可调节;第二无线遥控滑轨,其平行安装在检测平...
张志国周华高明秋王景先王久明王凯梁荣亮张志波
文献传递
一种轮胎压力监测系统实车性能测试系统
本发明属于汽车测试技术领域,具体涉及一种轮胎压力监测系统实车性能测试系统,目的解决现有技术无法实现车辆在道路行驶时实车性能测试的问题。其特征在于:它包括执行机构和控制器;执行机构实时测量全部轮胎内部压力,并将压力信号发送...
郭魁元许志光高明秋徐军辉
文献传递
车外源辐射抗扰性试验中功率放大器的选择被引量:1
2009年
车外源辐射抗扰性试验已经成为国内汽车电磁兼容实验室必须具备的试验能力之一。通过理论分析和实际测量,对200~1 000 MHz频率范围内达到不同严酷电平需要的功率进行了估算,提供了该试验功率放大器的配置方法。
丁一夫王昌文高明秋周克生
关键词:功率放大器
一种轮胎压力监测系统实车性能测试系统
本发明属于汽车测试技术领域,具体涉及一种轮胎压力监测系统实车性能测试系统,目的解决现有技术无法实现车辆在道路行驶时实车性能测试的问题。其特征在于:它包括执行机构和控制器;执行机构实时测量全部轮胎内部压力,并将压力信号发送...
郭魁元许志光高明秋徐军辉
文献传递