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林小平
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- 所属机构:交通运输部
- 所在地区:北京市
- 研究方向:交通运输工程
- 发文基金:交通部西部交通建设科技项目
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- 基于因子分析的西部交通科技项目评价指标体系降维处理被引量：11
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- 2011年
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- 丁坝(群)附近的局部流场变化是引起丁坝局部冲刷的根本原因。为认清丁坝附近的流场分布规律,运用二维水深平均k-ε紊流模型,采用有限元的方法对控制方程进行离散,通过计算得到了不同工况下绕流丁坝附近流场的分布。结果表明,丁坝回流区长度随着坝长的增加而增加;直角坝头丁坝比圆形坝头丁坝具有更强的扰流作用;丁坝群对水流扰动作用不及单丁坝。这些结论对丁坝的防护设计和施工工艺具有一定的理论和实践指导意义。
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- 关键词：流场数值模拟K-Ε紊流模型
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- 准确进行机场物流预测是机场规划的重要前提.但从目前机场物流的预测现状看,许多机场都存在预测值高于实际值的情况.文中在分析现有机场物流预测模型不足的基础上,利用灰色系统理论,建立了成都双流机场货、邮吞吐量的预测模型.通过实际数据与预测结果的比较,证明灰色模型对于双流机场货、邮吞吐量的预测具备可行性,同时具有较高的精度.
- 林小平袁捷
- 关键词：双流机场物流
- 水泥混凝土路面路基水稳定性能指标与参数研究
- 在分析路基水稳定性影响因素的基础上，提出了路基水稳定性的评价指标;并利用室内三轴试验测试不同土类在不同湿度条件下模量值，结合试验结果与文献调研数据，分别建立了不同类型路基土组水稳定性预估模型;然后通过力学分析，明确了路基...
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- 文献传递
