张金换
作品数： 316被引量：985H指数：17
  • 所属机构:清华大学
  • 所在地区:北京市
  • 研究方向:交通运输工程
  • 发文基金:国家自然科学基金

相关作者

黄世霖
作品数：180被引量：687H指数：16
供职机构：清华大学
研究主题：汽车 汽车碰撞 模拟计算 碰撞 安全气袋
马春生
作品数：99被引量：263H指数：10
供职机构：清华大学机械工程学院汽车工程系
研究主题：汽车 乘员保护 生物力学 汽车安全 汽车碰撞
杜汇良
作品数：91被引量：263H指数：11
供职机构：清华大学
研究主题：汽车碰撞试验 汽车 汽车碰撞 行人保护 着陆冲击
许述财
作品数：125被引量：294H指数：9
供职机构：清华大学
研究主题：仿生 耐撞性 儿童座椅 假人 晶胞
罗逍
作品数：20被引量：44H指数：3
供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室
研究主题：汽车安全 毫米波雷达 汽车碰撞 汽车工程 乘员约束系统
作品列表
人体膝关节的冠状面力学模型建立及损伤研究
我国行人伤亡事故中交通事故死亡人数的25.96﹪,其中下肢是最容易受伤害的部位之一.本文通过对于行人事故的特征和人体膝部损伤机理的分析,提出了基于冠状面内的膝关节变型咬合生物力学模型,给出了动态相应的计算方法和公式.在适...
杜汇良黄世霖张金换
关键词：咬合接触力学模型膝部损伤生物力学
文献传递
汽车安全气袋系统的研究被引量：14
1997年
在简要介绍了国内外汽车安全气袋的发展及应用的基础上，对气袋系统的工作原理进行了论述。并结合进行的气袋系统试验，分析了气袋对乘员的保护效果，进而讨论了气袋的引爆速度和最佳点火时间。
张金换王晓冬黄世霖
关键词：汽车安全性
基于ECE R129法规的儿童座椅侧面碰撞台车试验系统被引量：7
2015年
根据欧洲经济委员会(ECE)推出的R129法规中儿童座椅侧面碰撞保护性能的要求,建立了侧面碰撞台车试验系统。用已有后向碰撞波形发生装置,组合了后向碰撞聚氨酯管、橄榄头、台车初速度,调试波形,实现了侧面碰撞所需的速度波形。按照该法规,设计台车座椅和门板系统,进行Q系列3岁假人模型的侧面碰撞试验,测量了假人头部、胸部损伤,分析了座椅与门板相对速度曲线和碰撞过程的高速摄影图像。结果表明:速度波形符合该法规要求,台车座椅和门板系统位置准确、结构稳定。因而,该台车试验系统,能满足该法规要求,进行侧面碰撞试验。
张金换杨帆周勇吴文旺
关键词：汽车被动安全儿童座椅台车试验
基于仿真分析的汽车侧面气囊参数优化设计被引量：3
2010年
侧面气囊对于提高汽车侧面碰撞中的乘员保护效能有重要作用。采用PAM-CRASH软件建立了包含约束系统模型在内的整车侧面碰撞有限元(FE)模型,并通过仿真计算和试验结果的比较验证了模型的有效性。对某轿车的侧面安全气囊泄气面积、气体质量流量、几何尺寸等参数进行了优化设计。优化设计后该车在"中国新车评价程序"(C-NCAP)侧面碰撞中胸部得分从0分提高到1.8分。
马春生张金换胡经耀黄世霖
关键词：汽车侧面碰撞优化设计仿真
PAM-CRASH碰撞模拟中主要控制参数影响的分析被引量：24
2002年
在汽车耐撞性研究中有限元模拟计算已成为主要的研究手段。本文基于非线性显式有限元软件PAM -CRASH对某车车架前部碰撞过程的模拟计算 ,分析了有限元模型的主要控制参数对计算结果和效率的影响 ,其中包括网格尺寸、沿单元厚度的积分点个数、单元类型和沙漏 (Hourglass)控制。比较了采用不同控制参数对计算结果的载荷 -时间曲线、时间和沙漏能量等的影响。
龚剑张金换黄世霖刘凤梧
关键词：控制参数汽车碰撞有限元模拟计算模拟软件
参数化人体有限元模型的体表样本选取方法
2024年
为了准确选取到参数化方法建立的中国女性人体有限元模型的体表样本,设计了一种用于人体体表建模的样本选取方法。通过采用样本估计总体的方法确定体表样本的选取数量;采用计算正态分布区间估计参数和按照数据分布比例方法生成体表样本的身高、BMI和年龄3个统计特征参数;利用拉丁超立方抽样方法按照体表样本统计特征的参数分布生成各样本的选取参数;通过Pearson相关系数检验各特征参数向量间的相关性。基于所设计的体表样本参数生成方法,在置信度为95%、误差不大于10%的条件下,所生成的97例女性体表样本各特征参数所构成向量之间无显著相关性,各特征参数分布与中国女性人体的总体分布相一致。所设计的体表样本选取方法可有效选取到代表中国女性人体特征的体表样本。
吕华溢许述财宋家锋王波张金换赵翔
关键词：参数化建模
对于汽车碰撞预先判断及预先动作以降低碰撞损失的方法
本发明属于汽车安全技术领域，特别涉及一种对于汽车碰撞预先判断及预先动作以降低碰撞损失的方法。该方法利用装在本车上的车载雷达对行驶方向上的路面情况进行探测，并对目标进行初始筛选；对可能发生的碰撞做出预先判断，估算出碰撞发生...
张金换马春生姚远罗逍
文献传递
基于行人下肢保护的保险杠设计因素研究
下肢是行人最容易受伤害的部位之一.本文通过对我国行人伤亡事故分析,对行人事故的特征和人体膝部损伤机理进行了分析,参考EEVCWG10的有关规定,提出了基于可变形膝关节的中国人体腿部部件模型,并进行了实车试验和模拟计算.分...
杜汇良黄世霖张金换
关键词：行人保护下肢膝关节保险杠安全性设计
文献传递
中美儿童安全座椅产品的召回与易用性评价被引量：2
2018年
正确使用无缺陷的儿童安全座椅(并称为儿童乘员约束系统,CRS),可降低在交通事故中儿童伤亡率。作者开展了中国儿童安全座椅使用情况问卷调研,对比分析了中美两国的CRS使用率和误使用情况、CRS易用性评价体系2010—2017年间CRS召回数据和召回实施情况。结果表明:在中国5大城市中儿童安全座椅的使用率仅占20.9%,远低于美国;而误使用率在80%以上,高于美国。中国的儿童座椅易用性评价指标和方法,更符合中国市场特征以及中国用户的使用习惯。美国儿童安全座椅的召回数量远远大于中国,召回监管的力度也大于中国。因而作者建议:中国政府应加强儿童安全座椅的国家立法和消费者宣传;儿童安全座椅行业应完善易用性评价,加大缺陷产品的召回力度,提升产品质量,保障儿童乘车安全。
肖凌云李少鹏董红磊周勇赵大鹏胡文浩张金换
关键词：缺陷产品召回
基于汽车儿童约束系统法规碰撞试验的试验方法研究
针对国内在汽车儿童安全座椅试验研究和法规的空白，对汽车儿童安全座椅的碰撞安全性动态试验的试验方法进行研究。根据国内外关于儿童约束系统的标准和法规，结合汽车碰撞试验室现有的试验条件，设计制作了汽车儿童安全座椅动态试验中使用...
李可瑞王步康杜汇良张金换
关键词：儿童安全座椅
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