欧阳昇
作品数: 5被引量:21H指数:3
  • 所属机构:长沙理工大学
  • 所在地区:湖南省 长沙市
  • 研究方向:交通运输工程
  • 发文基金:湖南省教育厅科研基金

相关作者

刘朝晖
作品数:400被引量:1,624H指数:20
供职机构:长沙理工大学交通运输工程学院
研究主题:道路工程 沥青路面 高速公路 沥青混合料 连续配筋混凝土
沙庆林
作品数:59被引量:858H指数:15
供职机构:长沙理工大学
研究主题:道路工程 高速公路 沥青路面 沥青混凝土 矿料级配
钱国平
作品数:172被引量:488H指数:13
供职机构:长沙理工大学
研究主题:沥青混合料 沥青路面 沥青路面结构 道路工程 试件
崔鹏
作品数:29被引量:227H指数:8
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研究主题:超薄白色罩面 抗剪强度 结构组合 长寿命沥青路面 沥青混合料
孙立军
作品数:1被引量:0H指数:0
供职机构:长沙理工大学
研究主题:长寿命沥青路面 重载交通
高粘度基质沥青混合料高温抗剪性能试验研究被引量:8
2007年
通过对高粘度基质沥青(AH-30)、重交沥青(AH-70)及SBS改性沥青混合料进行SST剪切和贯入剪切试验,对比研究了3种不同沥青混合料的高温抗剪性能.结果表明:高粘度基质沥青混合料的高温抗剪性能优于重交和改性沥青混合料,抗高温车辙能力明显,可适用于南方湿热地区沥青路面中下面层.
刘朝晖欧阳昇沙庆林
关键词:道路工程
硬沥青混合料高温剪切性能试验研究被引量:2
2007年
通过对高粘度硬沥青(AH-30)混合料、重交沥青(AH-70)混合料、SBS改性沥青混合料进行SST剪切和贯入剪切试验,对比研究了三种不同沥青混合料的高温抗剪性能。结果表明:高粘度硬沥青混合料的高温抗剪性能优异于重交和改性沥青混合料,抗高温车辙能力明显,可适用于南方湿热地区沥青路面中下面层。
黄伟雄刘朝晖汪晓天欧阳昇
关键词:道路工程
重载交通长寿命沥青路面关键技术研究
沙庆林刘朝晖许志鸿刘孔杰孙立军王庆凯秦仁杰罗业凤刘吉川郑瑞君路凯冀张玉贞凌忠杨瑞华张永利欧阳琼王旭东刘黎萍周兴业梁吉锋刘建奇方联民张勇周科峰崔鹏钱国平刘桂君谢军李盛孙兆辉谭炯孙洪燕欧阳昇董瑞琨王富玉彭妙娟宁向向等
1) 任务来源  随着我国公路交通事业的蓬勃发展,交通运输呈现出“大流量、重载和渠化”的特点,导致路面出现严重的早期破坏现象,其中对沥青路面使用性能和使用寿命影响最大的为结构性破坏、水破坏和辙槽。许多地区出现了“当年修,...
高粘度硬沥青混合料路用性能研究被引量:13
2007年
文章对高粘度硬沥青混合料路用性能进行了研究,通过室内试验对高粘度硬沥青(AH-30)、重交通沥青(AH-70)和SBS改性沥青混合料路用性能进行全面的对比试验,结果表明,高粘度硬沥青具有粘稠度大、针入度小的基本特点,其混合料具有高强度、高模量、优异的高温稳定性、水稳性及抗疲劳性能,可应用于南方湿热地区沥青路面的中下面层,从而大大提高沥青路面的使用性能和使用寿命。
刘朝晖欧阳昇沙庆林
关键词:道路工程使用性能
高粘度基质沥青及混合料试验研究
本文对高粘度基质沥青及混合料进行了试验研究。文章通过对高粘度基质沥青、重交通沥青、SBS改性沥青及其混合料在路用性能方面包括高温稳定性、水稳性、低温抗裂性能、疲劳性能及力学性能进行全面的对比试验,结果表明,其混合料具有高...
欧阳昇
关键词:筑路材料高粘度沥青路用性能
文献传递