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基于IFC标准的建筑工程造价管理方法被引量：1: 2024年; 为改变目前工程造价管理方法存在实际造价与成本相差较大、缺乏对建筑信息技术的支持等一系列问题,提出基于IFC标准的建筑工程造价管理方法。该管理方法以计算赢得值为基础,构建工程造价曲线模型,判断项目的进度。导出并转化IFC文件,输出结果可检验工程造价信息是否准确。结果表明:与传统方法相比,基于IFC标准的建筑工程造价管理方法能够有效地减少项目的整体造价,提升工程的管理效益。; 臧友良; 关键词：IFC 建筑造价管理赢得值

基于IFC标准的高架地铁车站三维建模及信息集成技术应用: 2024年; 文中围绕基于IFC标准的高架地铁车站三维建模及信息集成技术展开研究。阐述了该技术的重要性,其集成模型是信息交互载体和相关系统输入文件。介绍工程概况,以裕丰街站为例说明,重点研究了高架车站的IFC扩展,包括基本框架、标准扩展(实体和属性集扩展)以及基于IFC的高架车站结构体系(空间、物理和施工信息表达)。描述了高架车站信息集成模型构建过程,涵盖构件族库建立、IFC标准领域层实体定义以及集成模型拓展验证。通过验证表明拓展方式可行,解决了IFC标准在高架车站领域的相关问题。最后得出结论,提出一种BIM模型建立方法,满足设计施工要求,具有指导意义。; 陈志兰王心志; 关键词：IFC 高架车站三维建模信息集成 BIM技术

基于IFC标准的机场道面结构信息模型存储与传递方法: 2024年; 为解决机场跑道系统在全生命周期建筑信息模型(BIM)应用中的信息传递和数据交互问题,将工业基础类(IFC)标准在机场跑道系统进行扩展,建立机场道面结构的IFC实体架构,在此基础上创建面向运维应用的刚性道面板实体,并进行几何信息与属性信息的扩展;提出基于IFC的属性信息添加与传递方法,对信息传递过程中的属性信息丢失率进行分析。研究表明:通过建立IFC标准模型,可以实现机场跑道系统的信息传递和数据交互;采用基础模型族扩展法进行机场道面模型传递的属性信息丢失率高达84.21%;采用IFC解析扩展法首次传递可保证信息不丢失,但二次传递信息存在丢失问题;族模型IFC解析扩展法可实现信息首次传递不丢失,二次传递属性信息丢失率低至16.7%,并且采用不同IFC标准版本对模型传递过程中的属性信息丢失率产生较大影响。应用IFC标准进行机场领域扩展具有较高的可行性,所提的信息传递方法可实现机场道面全生命周期信息传递。研究成果可为机场飞行区新IFC实体的扩展提供支持,为机场工程数字化提供技术参考。; 蔡靖王瀚雪戴轩李岳马磊; 关键词：信息模型

一种基于IFC标准河道治理工程的信息交互方法: 本发明公开了一种基于IFC标准河道治理工程的信息交互方法，涉及水利工程河道治理领域，本发明以IFC扩展机制为基础，通过融合工程河道治理施工要素，对河道治理工程实体构件进行扩展并建立了结构与层次关系，进而建立了基于改进IF...; 马瑞杨亮赵玉昆马汉翔张从从吴月姚俊宇方玉袁波姬永立原鹏举张宏洋

基于IFC标准运维管理系统的开发与设计: 王姗姗

基于IFC标准的建筑施工过程数字孪生的创建及应用: 程可

基于IFC标准的面向需求的动态加载方法被引量：1: 2023年; 为解决Web端建筑信息模型(BIM,Building Information Modeling)场景数据加载技术面向复杂模型数据时存在的加载时间过长、用户体验不佳的问题,提出一种Web端基于工业基础类(IFC,Industry Foundation Classes)标准的面向需求的动态加载方法。以IFC模型文件作为研究对象,在遵从建筑语义前提下,以建筑构件为粒度,将层次关系、几何特性、材质、属性等信息拆分存储;结合构件可见性和几何相关性,设计出基于图形处理器(GPU,Graphics Processing Unit)加速的面向需求的动态加载方法;搭建实验测试环境,选取若干IFC模型文件,进行方法验证。以初始加载构件个数、内存占用和初始加载时间作为性能评价指标,与使用BIMServer开源服务器平台加载的方法相比,文章所提方法的初始加载组件数量减少了约71%,内存占用减少了约40%,初始加载时间缩短了约78%,有效减少了用户因加载而等待的时间,改善了用户交互体验,可为铁路行业开展Web端BIM大场景应用提供快速加载技术支持。; 史瑞昌秦琳朱一

铁路机务车辆IFC标准化模型建立与应用被引量：1: 2023年; IFC(工业基础类),是BIM项目全生命周期中数据交换及存储的标准数据格式。铁路领域完成大部分专业的IFC标准软件部署及应用验证工作,但由于机务车辆专业涉及工艺设备设施数量庞大,种类繁多,编制难度大等,尚未开展标准化工作。导致机务车辆专业在全生命周期协同设计中,无法有效地将BIM信息传递下去。为解决上述问题,该文以主流BIM软件3D EXPERIENCE为基础,基于机务车辆IFC标准,形成标准化模型的创建、验证,到项目中部署全过程实施方案,充分发挥IFC在工程的应用价值,增强铁路工程全生命周期数据信息共享的有效性。; 孙绍磊; 关键词：IFC标准标准库

IFC标准扩展方法在公路工程中的应用探究被引量：1: 2023年; 随着建筑信息模型技术的发展与应用,越来越多的数据贯穿于工程的全生命周期,信息化的数据传递与共享不可避免,选择通用的数据格式是必然趋势.研究IFC标准对工程数据的传递与共享发现,已有的IFC标准不能满足对公路路线及监测仪器的标准与传递;在研究了IFC标准的4层架构及功能的基础上,提出了基于新增实体、基于IfcProxy实体及基于属性集的3种扩展思路,其中兼容性最好、可靠度最高及操作最简单的是基于属性集的扩展;通过属性集的扩展方法,实现了路线中心线及监测仪器中监测信息的表达与传递.研究成果在川九路的边坡监测试点工点中应用,实现了公路数据、监测仪器与监测数据的共享与传递.; 赵飞朱明徐益飞彭昌翠董建辉; 关键词：IFC 数据共享公路工程监测技术

基于IFC标准和数据库技术的铁路站场自动化BIM建模方法被引量：4: 2023年; 随着BIM+GIS相关技术的快速发展,对勘察设计成果多维化表达的需求持续增强,如何解决铁路站场专业设计流程复杂、接口专业繁多等问题造成的三维建模效率低下的现状,以及由此导致的二维勘察设计工具平稳过渡到三维设计平台是铁路站场工程亟待研究的热门问题。国内外市场公开发行的三维建模产品形式多种多样、效率参差不齐,针对不同的工程应用场景适应性差异巨大,并且现有产品多为封闭的图形数据库存储格式,不同平台之间难以实现准确、高效的协同化作业。国际buildingSMART组织提出的IFC技术和相关标准为数据从底层逻辑实现跨平台流通提供了出色的技术路线和发展理念,以及高度可扩展性。结合MDB/SQL等成熟的数据库技术将AutoCAD图形数据与IFC编码信息梳理成一套完整的映射和存储关系,并开发了配套软件系统,可以将图形信息经数据库模块等中间件生成为IFC文件,进一步基于OpenRail Designers平台参考L-SYSTEM理论和NURBS建模等方法开发了一套将IFC文件读入并自动创建BIM模型,由于是配合铁路站场专业需求的二次开发,将二维勘察设计成果转化到三维勘察设计成果的过程中也能够将很多原自定义实体专业内容过渡至BIM模型非几何信息表达中。该建模技术不仅适用于铁路站场工程数字化,对铁路工程其他专业数字化发展也具有一定参考性和启发作用。; 杨文成霍磊郑玢赵鹏乔俊飞张小虎; 关键词：铁路站场 AUTOCAD 数据库技术 IFC标准

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