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搅拌器(GTM-8359)
1.本外观设计产品的名称:搅拌器(GTM‑8359)。;2.本外观设计产品的用途:用于食品搅拌。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
戎定承蔡穗琰
手持搅拌棒(GTM-8265)
1.本外观设计产品的名称:手持搅拌棒(GTM‑8265)。;2.本外观设计产品的用途:用于食品的搅拌和混合。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
戎定承蔡穗琰
烟盒(贵烟(GTM)出口)
1.本外观设计产品的名称:烟盒(贵烟(GTM)出口)。;2.本外观设计产品的用途:用于收纳香烟。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状、图案、形状及图案的组合。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
吕怡萱方一博郭力张昊杨德鹏王睿娜罗云筑
烟盒(贵烟GTM出口版)
1.本外观设计产品的名称:烟盒(贵烟GTM出口版)。;2.本外观设计产品的用途:用于收纳香烟。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状、图案、形状及图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
方一博吕怡萱郭力杨德鹏张昊
基于GTM设计方法的钢渣沥青混凝土试验研究被引量:1
2023年
为提高沥青混凝土上面层的力学性能及稳定性能,提出GTM设计方法对沥青混合料进行设计,设计参数采用力学指标,成型采用旋转压实方式,得到SMA-13型改性沥青混合料目标配合比并应用于山西省首个钢渣沥青混凝土路面工程,研究结果表明,相比于马歇尔试验方法,GTM法设计沥青混合料路用性能于体积参数均体现出新特点,沥青混合料试件的胶结料含量较低、密度较高、空隙率及矿料间隙率较小、饱和度较大。混合料的抗水破坏的能力、抗高温车辙能力、抗疲劳能力及低温抗裂能力都有所提高。
张智聪申铁军
关键词:道路路面沥青混凝土钢渣
高速公路沥青路面大修工程中GTM法的应用
2023年
基于马歇尔设计方法下沥青混凝土路面在运行过程中普遍出现的病害,以具体大修工程为例,对旋转压实剪切试验系统(GTM)设计方法在沥青混合料拌和及路面施工中的应用进行研究。研究结果表明,GTM沥青混合料及施工技术对于重载交通量大、车辙等病害严重的沥青路面较为适用,配合以大吨位双钢轮压路机和胶轮压路机增加压实功,能显著提升路面压实度及抗病害性能。
余道辉涂黎明
关键词:高速公路沥青路面GTM法
基于科技差距评估GTM专利地图识别的技术机会被引量:2
2023年
[研究目的]识别具有科学可行性的技术创新机会,对企业降低研发失败风险和制定创新战略具有重要价值。[研究方法]该文提出一种融合式的识别科学可行的技术创新机会的方法。首先,选取GTM专利地图对专利数据进行文本挖掘可视化表达,识别技术空白并逆向解读;然后,对科学文献进行文本挖掘和ORCLUS聚类,获取科学知识主题;最后,通过TF-IDF向量的余弦相似值评估潜在技术机会与科学主题的相似性,筛选出科学可行的技术创新机会。[研究结论]对质子交换膜燃料电池进行了实证研究,识别出8项科学可行的技术创新机会,证明了该模型的有效性,可以为企业制定研发战略提供决策支持。
李子彪孙可远陈迪聂进鲁雪
关键词:质子交换膜燃料电池
基于GTM逆向映射和SD建模的潜在技术机会识别与评价被引量:1
2023年
[目的/意义]精准有效识别技术机会并提前布局,对企业建立技术层面的核心竞争优势至关重要。针对现有研究侧重技术机会发现而欠缺评价的问题,建立一种基于生成式拓扑映射(GTM)和价值主张视角下系统动力学(SD)建模的潜在技术机会识别与评价研究框架。[方法/过程]首先,引入k3n-error确定最优GTM模型参数;其次,通过GTM模型绘制技术地图识别技术空白,经由逆向映射识别出潜在技术机会;最后,基于价值主张的视角,借助SD建模评价潜在技术机会的价值,并以绝缘栅极双极晶体管为示例,验证了构建框架的可行性。[结果/结论]构建的框架能够提升技术机会识别的精确性,以技术的价值导向为企业优化布局技术方向提供理论与实践支持。
周钟班燚
关键词:系统动力学
GTM法不同压实功对沥青混合料体积参数的影响
2023年
为探究不同压实功对沥青混合料体积参数的影响,通过调整GTM设备的垂直压强,分别获得了0.7 MPa、0.6 MPa和0.5 MPa压实功条件下沥青混合料的体积参数,并与马歇尔法75击设计方法进行对比。结果表明:随着GTM设备垂直压强的增大,沥青混合料的密度显著提高,最佳油石比降低,在垂直压强为0.5 MPa时的体积参数和最佳油石比与马歇尔法75击的该参数相当;相较于马歇尔设计法,采用GTM法进行配合比设计,能够提高沥青混合料的密度,增强其路用性能,降低油石比,节约工程建筑材料。
慕海瑞
关键词:GTM法体积参数油石比
基于GTM法的钢渣沥青混合料路用性能研究
2023年
为提高钢渣的利用率,切实提升废料的利用价值,采用GTM设计法设计钢渣沥青混合料的配合比,并在水稳定性、高温稳定性、抗滑性和抗裂性等方面与玄武岩沥青混合料进行对比分析。结果表明,对于吸水率大的钢渣材料宜采用沥青浸渍法计算钢渣有效密度,确定SMA-13型改性沥青钢渣混合料最佳油石比为6.1%;钢渣沥青混合料的动稳定度、最大弯拉应力、冻融劈裂强度比和构造深度与摆值高于玄武岩沥青混合料,说明钢渣混合料的高温性能较优,强度较高;钢渣的引入降低了混合料的模量,改善了混合料低温弯曲性能。
张有春
关键词:钢渣沥青混合料GTM设计方法路用性能

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赵可
作品数:79被引量:534H指数:14
供职机构:重庆交通大学
研究主题:改性沥青 沥青 沥青混合料 SMA 混合料
宋晓燕
作品数:59被引量:97H指数:6
供职机构:天津市市政工程设计研究院
研究主题:沥青混合料 温拌沥青混合料 沥青 改性沥青 路用性能
宋继增
作品数:18被引量:18H指数:3
供职机构:河北广通路桥工程有限公司
研究主题:公路工程 GTM 沥青混合料 道路工程 齿轨
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作品数:219被引量:654H指数:13
供职机构:中国医学科学院北京协和医学院基础医学院基础医学研究所
研究主题:ΓΔT细胞 CDR3 V T细胞 免疫
李正中
作品数:19被引量:82H指数:6
供职机构:天津市市政工程设计研究院
研究主题:沥青混合料 GTM 橡胶沥青混合料 适应性 橡胶沥青