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不良级配粉细砂路基碾压数值模拟
2025年
我国滨海地区存在大量粉细砂,其级配较差,为减少客土使用,可将其用做路基填料。依托海南某旅游公路粉细砂填筑路基项目,建立不良级配粉细砂路基压实过程的PFC2D模型,研究压实作用力、静动碾压和压实遍数的压实效果,建立压实度K和孔隙率n关系。结果发现,不同压实力作用下粉细砂孔隙率沿深度变化不明显,动碾相对于静碾压实效果更好且作用深度更深,随碾压遍数增加,粉细砂孔隙率减小,路基压实度增大,但碾压超过一定遍数后,对压实效果提升不明显。数值模拟与现场试验结果较为一致。
祝方才杨志佳王杰刘鹏飞张华雨
关键词:PFC2D碾压压实度孔隙率
真空热固结联合强夯处理工程废浆试验研究
2025年
为解决真空热固结过程中热量与真空负压在土体中衰减而导致土体加固效果不均匀的问题,利用强夯法能改善土体密实度的特性,将真空热固结法与强夯法联合应用于工程废浆的加固处理,通过4组室内模型试验研究不同夯击时机对土体加固效果的影响。结果表明:沉降速率为每3 d沉降4 cm时为最佳夯击时机,土体表面沉降比其他试验组提高26.55%、11.72%和3.74%,对工程废泥浆的处理效果最佳,能有效解决真空热固结下深层土体加固效果差的问题,并提高土体的均匀性。通过微观结构分析发现,合适的夯击时机下,由于土颗粒之间的孔隙重分布,导致土体密实程度更高,十字板剪切强度随之增大。此外,内部孔隙重分布产生微裂缝形成的排水通道对排水有一定的促进作用,进一步提升了固结效果,在合适的夯击时机下,对土体的十字板剪切强度与固结度均有促进作用。
吴建奇陶建伟符洪涛李校兵周晨阳陈腾
关键词:固结度
冲击压路机路径优化与控制方法
2024年
在数字化和智能化的背景下,智能压实技术逐渐成为机场、道路、港口等领域填土压实的主流趋势。然而,当前的冲击碾压施工工艺仍然采用人为确定路径的方式对路径进行规划与控制,严重影响了压实效率和压实质量。为了解决该问题,提出了一种冲击压路机路径优化与控制方法。首先,详细描述了冲击压路机的压实过程,揭示了冲击压路机路径规划问题的本质。将压路机路径规划问题等效为经典的旅行商问题,建立了以最短转弯距离为目标的数学模型,同时设计了相应的路径优化模型求解器,以实现对压实路径的自主优化。其次,结合数据库、GMap.NET二次开发及物联网等技术,研发了基于.NET框架的路径导航平台,用于实时控制压实路径。最后,通过算例和现场测试对所提方法进行验证。结果表明:所提方法能够根据工作面情况以及压路机基本参数确定最佳压实路径,相较于传统的路径规划方法,该方法能够缩短压实路径,提高压实效率。同时,研发的路径导航系统能够在压实过程中稳定地提供可视化路径,实现路径的实时控制,从而有效保障压实质量。
张星姚仰平
关键词:机械工程路径规划冲击压路机
农田土壤压实表征指标及其检测方法研究进展
2024年
土壤压实已成为威胁全球农业可持续发展的重要因素之一。国内外开展了大量关于农田土壤压实的研究,但压实表征指标和检测方法缺少系统分类。本文从土壤压实与作物生长的关系出发,总结了国内外已有的土壤压实表征指标及检测方法。主要结果如下:1)单一指标往往难以量化不同尺度的土壤压实程度,对于田块尺度,宜选择土壤穿透阻力和相对紧实度,同时配合土壤含水量来表征其压实状况;对于区域农田尺度,宜采用先期固结压力来评估潜在压实风险;2)应依据在室内或田间具体情况选择相应的检测方法,室内选择土壤结构检测法或先期固结压力检测法反映土壤压实敏感性,田间选择穿透阻力检测法或地球物理检测法表征土壤压实程度。今后研究建议:1)更加深入研究土壤压实对作物根系形态、地上部光合产物的分配以及其他土壤质量指标的影响,并加强作物对于土壤压实的反馈机制研究;2)结合研究尺度,将土壤物理学指标与土壤力学指标结合起来,构建一套系统评价土壤压实程度的指标体系;3)从方法上削弱土壤空间异质性带来的影响应是今后土壤压实田间检测方法的重要研究方向。
冉恩华彭伟郑月姮朱向明
应力吸收层沥青混合料压实特性研究
2024年
为了解应力吸收层沥青混合料的压实特性,保证施工和易性,采用旋转压实仪成型试件,利用压实度与旋转次数的关系研究油石比、压实温度和矿料级配对压实特性的影响。结果表明:压实能量指数、压实速率、95%和99%压实度对应的压实次数均可作压实参数,压实速率对应力吸收层沥青混合料适用性不强,95%和99%压实度对应的合理压实次数为10次和35次,其可用于确定最佳油石比,提出了应力吸收层沥青混合料关键筛孔1.18 mm和2.36 mm合理通过率范围分别为45%~50%和65%~75%。
李君述李鹏飞李想袁恒林振华磨炼同
关键词:应力吸收层旋转压实压实特性压实温度级配控制
单抽强夯与脱钩强夯的对比试验研究
2024年
强夯法是经济高效应用广泛的地基处理方法之一,常规的强夯法是将夯锤提升到预定高度,夯锤从吊钩上脱开后自由下落夯击地基达到加固地基的目的,即脱钩强夯工艺。近年来在低能级强夯尤其在不大于4000kN·m能级的强夯施工中,出现了夯锤带单根钢丝绳一起下落的不脱钩强夯施工,即单抽强夯工艺。由于单抽强夯施工过程中不脱钩、连续施工、效率高,大有形成低能级单抽强夯潮流趋势。在单抽强夯施工过程中,由于夯锤带钢丝绳下落,加上卷扬内部阻力和安全的原因,夯锤的加速度小于自由下落加速度,造成一定的能量损失。本文通过工程实测,从夯锤落地速度、不同能级强夯夯坑深度两种角度出发,对单抽强夯和脱钩强夯效果进行对比研究,分析得出单抽强夯比脱钩强夯能量损失25%左右;单抽强夯比脱钩强夯夯坑深度小20%~23%。根据能级不同,要达到脱钩强夯相同加固效果,单抽强夯夯锤需要增加3~7m的提升高度或增加40%夯击击数。本文研究成果可为单抽强夯在强夯设计、施工中的规范应用提供科学指导。
付卫东
关键词:能量损失
强夯及液压夯作用下孔隙水压力影响研究
2024年
为探究机场地基处理施工对孔隙水压力的影响,以济南遥墙国际机场工程为依托,通过对强夯区和高速液压夯区分别开展孔隙水压力现场试验,分析了地基在不同夯击能作用下的孔隙水压力增长和消散规律。通过现场监测,研究了不同埋深和夯击能作用下的孔隙水压力变化,揭示了地基处理对孔隙水压力的影响。研究结果表明,夯击能与孔隙水压力增长呈正相关关系,不同夯击能对土层的影响程度不同,地基处理方式对孔隙水压力的消散具有重要影响。该结论可为今后强夯、高速液压夯对孔隙水压力变化研究提供一定的参考。
吴树杭刘智江王娟张文张明
关键词:机场地基处理强夯夯击能孔隙水压力
土石坝分层液压夯实填筑压实特性研究
2024年
为探究液压夯实法加固土石坝的压实性能,基于动量守恒理论,设计开展分层液压夯实现场试验,研究分层液压夯实的压实特性,并优化工艺参数。研究结果表明,液压夯动应力沿深度按圆形均布荷载下地基附加应力分布,不同深度土体动应力随夯击次数增加而增大,至土体密实而趋于稳定;液压夯单次沉降量随夯击次数增加而减小,累计夯沉量随夯击次数增加逐渐增大并最终达到稳定值;液压夯主加固区为椭球形,增大单击夯击能可增加主加固区作用深度,提高土石坝有效压实深度;试验结果表明,土体初始干密度为1.79 g/cm^(3)时,夯击能18、27、36 kJ最优夯击次数宜分别为6、6、9击,加固深度分别为1.9、2.1、2.3 m。研究成果可为工程实践提供参考。
陈晓燕厉超齐明杰徐勇张宏博张学林
关键词:土石坝压实特性
Urban Soil Compaction Remediation by Shallow Tillage and Compost in Hydroseeded Lawn
2024年
Construction activities often involve removal of topsoil and compaction of the exposed soil by heavy equipments. Such compacted soils with low organic matter can lead to low infiltration and poor vegetation establishment. The objective of this study was to investigate the efficacy of tillage (shallow till) and compost on soil physical and biological properties in a hydroseeded lawn as a post-construction best management practice for soil compaction remediation. The experimental site received a total of four land treatments in five replicated trials and it was hydroseeded with common Bermuda grass: 1) No Tillage + Compost (NT-C), 2) No Tillage + No Compost (NT-NC;control), 3) Tillage + Compost (T-C), and 4) Tillage + No Compost (T-NC). Bulk density (BD), infiltration rate (IR), and wet aggregate stability (WAS) in each plot were measured to assess soil physical properties while soil organic matter (SOM) and enzyme activity (β-glucosidase, acid-phosphatase, and alkaline-phosphatase) were measured for soil biological properties. Over a 15-months of monitoring period, the shallow tillage loosened the soil initially, but its effect on BD without compost was diminished to control plot level (NT-NC) within 4 months after hydroseeding. Both tillage and compost led to an increase in IR, and it remained higher than control by 2 - 3 times throughout the observation period. The WAS and β-glucosidase activity decreased in tilled plot unless there was compost application. Turfgrass showed greener leaves and aggregated roots in the compost-amended plots (NT-C and T-C). Our results suggest that compost application plays a key role in improving soil physical and biological properties in hydroseeded lawns from construction sites.
James Jihoon KangAdam FloresEngil Isadora Pujol PereiraJungseok Ho
关键词:COMPACTIONCOMPOSTINFILTRATIONTILLAGE
基于连续检测的高速铁路路基压实质量控制方法被引量:1
2024年
针对传统检测方法无法满足路基压实质量实时、全面控制要求的问题,开展了高速铁路路基碾压足尺模型连续检测试验,分析了路基压实过程中振动轮振动能量变化规律,建立了能量压实值与动态变形模量、地基系数和压实度的相关关系,对基于连续检测的路基压实程度、压实稳定性和压实均匀性进行分析。结果表明:振动轮振动能量随碾压遍数增大而增大,能量压实值与常规检测指标具有强相关性,可以作为高速铁路路基压实质量连续检测指标;采用考虑90%置信水平预测区间下限的压实质量连续控制值判断路基压实程度更符合路基实际压实状态;碾压区域内能量压实值平均增长率应小于2%,出现过压现象时应停止碾压;碾压结束后,各检测单元能量压实值应在碾压区域平均能量压实值的80%~120%范围内。
安再展蔡德钩叶阳升朱宏伟郑新国李斯
关键词:高速铁路路基压实质量控制方法动态变形模量地基系数

相关作者

刘伟
作品数:31被引量:19H指数:2
供职机构:安徽大学
研究主题:并行性 系统性能 COMPACTION 旋转变压器 粗粒度
朱来叶
作品数:20被引量:17H指数:3
供职机构:上海核工程研究设计院
研究主题:核电厂 废液 离子交换 树脂 离子交换树脂
孙辉
作品数:47被引量:11H指数:2
供职机构:安徽大学
研究主题:主机 缓存 计算资源 存储资源 并行性
李元元
作品数:746被引量:3,452H指数:31
供职机构:华南理工大学
研究主题:粉末冶金 力学性能 温压 复合材料 高能球磨
龙运佳
作品数:80被引量:138H指数:8
供职机构:中国农业大学理学院应用力学系
研究主题:混沌 振动 振动压路机 压路机 碾压混凝土