搜索到92篇“ 零航速“的相关文章
- 零航速下的船用多功能翼水动力分析
- 2024年
- 为了研究船用多功能翼在零航速下水动力特性和展弦比效应,采用计算流体力学(CFD)软件和动网格技术对其进行三维水动力仿真。船用多功能翼根据荷兰Rotor Swing公司推出的可伸缩尾翼稳定器产品WING Stabilizer建立的几何模型,分析其在不同展弦比、攻角和摆动周期下的升/阻力特性。仿真结果表明,对于翼面积为0.5 m^(2)的船用多功能翼,在3~5内选择其展弦比,能在提高升力的同时,产生较小的阻力。因此可以认为多功能翼与常规减摇鳍对不同,过大的展弦比会降低鳍的升阻比。
- 姜寅令李洋张强张强
- 关键词：船舶减摇计算流体力学零航速
- 基于神经网络的零航速减摇鳍模型参考自适应控制设计
- 2023年
- 目的:鉴于零航速下船舶横摇模型参数的不确定性,采用自适应控制方法使船舶横摇角跟踪指定参考模型的响应。方法:由于零航速减摇鳍模型结构的非线性及参数的不确定性,选择一个关于减摇鳍鳍角速度的可逆函数重构减摇鳍动态系统,再用径向基函数神经网络逼近函数重构误差,从而通过设计鳍角速度达到船舶减横摇的作用。结果:通过李雅普诺夫稳定理论及仿真试验表明,本研究所设计的控制器具有较强的自适应性。结论:该方法既解决了横摇模型不确定性控制问题,又解决了升力模型非线性控制问题,具有工程应用价值。
- 齐雪石满红董姗姗潘花
- 关键词：零航速减摇鳍神经网络
- 基于仿生拍动鳍的船舶零航速减摇研究
- 船舶在海面上航行遭遇风、浪作用产生六个自由度的运动响应。船舶横摇易于引起晕船与不适,甚至对船舶的安全形成严重威胁。在减横摇技术中,减摇鳍是最有效的减摇装置之一。然而常规减摇鳍在零航速与低航速时不能产生足够升力,减摇效果差...
- 李明爵
- 关键词：水动力数值仿真
- 减摇鳍在零航速船舶减摇运动中的应用被引量：4
- 2022年
- 随着低航速甚至零航速舰船在海上作业的可能需求日益增大,如何减轻低航速舰船的横摇运动是个亟待解决的问题。本文利用计算流体力学软件,数值模拟减摇鳍简单运动,以达到显著减弱零航速船舶横摇运动的目的。首先,在有航速和零航速两种情况下,对减摇鳍作简谐运动时所受的流体动力进行数值模拟,计算结果与文献中的试验和数值结果比较吻合;接着,计算分析并获得减摇鳍运动与船舶横摇运动之间的关系;最后,通过对船模在相同波高、4个不同周期的规则波中进行减摇效率模拟,发现零航速减摇鳍的减摇效率至少为61%,最高可达81%。
- 许炀垲梁玉珂沈林维
- 关键词：零航速减摇鳍船舶横摇数值模拟
- 船舶零航速减摇技术研究被引量：4
- 2021年
- 对船舶零航速减摇技术开展了研究。针对一艘内倾船的船型,基于纵向拍动方式设计了零航速减摇鳍,提出零航速减摇鳍的控制策略,并在拖曳水池开展了零航速减摇模型试验。通过船模试验对零航速减摇鳍及其控制策略的减摇效果进行了验证,并得到了零航速减摇鳍的控制规律。设计的零航速减摇鳍能够提供较大的升力,具有显著的减摇效果,在4级海况下减摇效果达到40%以上。
- 魏跃峰杨奕白庆虹范佘明
- 关键词：减摇鳍零航速
- 一种基于惯性力控制的船舶零航速减摇装置
- 本实用新型公开了一种基于惯性力控制的船舶零航速减摇装置。由横梁支架（1）、左驱动油缸（2）、右驱动油缸（3）、摆锤杆（4）、摆锤（5）和液压系统组成。液压系统配有液压油箱（9）和电动液压泵（11），用于提供动力。左驱动油...
- 钱婷
- 文献传递
- 新型零航速矢量减摇系统研究被引量：1
- 2020年
- 针对海洋科研平台、科考船等减摇系统的快速响应性工作需求,在螺旋桨推进器基础上开发了一种零航速矢量减摇系统。本文介绍系统机构设计及其工作原理,结合耐波性计算分析获取船舶横摇规律,采用滑台搭载重物往复移动方式,模拟船舶规则横摇以获得规则波实验条件,并通过船模实验验证该减摇装置作用下的船舶横摇减摇效果。零航速规则波模拟实验研究表明,该减摇装置具有可控性强、易改装的特点,能够大幅提高船舶的耐波性,为后续工程试验船舶上安装该减摇系统奠定理论与实验基础。
- 王驰明肖晶晶姚恺涵周俊强
- 关键词：零航速船模实验
- 零航速减摇鳍节能型液压系统研究被引量：2
- 2020年
- 随着人们生活水平的提高及对舒适工作生活环境的高要求,目前许多船舶既要求在航行中减摇,也要求在停泊或锚泊状态下减摇。零航速减摇鳍使用液压系统作为其动力源,其设计既要满足传统减摇鳍的功能,又要兼顾零航速下的液压驱动问题。由于传统减摇鳍液压系统的设计已经成熟,因此给液压系统的设计虽然增加了限制,但也使得问题得到简化。文章主要对零航速减摇鳍液压系统在不同工况下功率消耗问题进行仿真研究对比,找到节能型液压系统的最优研究方向。
- 曹长水蒋衡捷司黎明邓启亮
- 关键词：零航速减摇鳍节能型液压系统
- 零航速船舶减摇鳍的水动力特性研究
- 随着海洋事业的发展，越来越多的舰船可能需要在低航速甚至零航速下作业，普通减摇鳍因受升力机制限制而不能有效减轻横摇，而减摇水舱因过度占用内部舱室空间及减摇效果不确定等原因，较少被实际采用。因此，如何减轻低航速下舰船的摇摆运...
- 许炀垲
- 关键词：减摇鳍水动力特性
- 用于零航速船舶的抑波减摇装置
- 本实用新型涉及用于零航速船舶的抑波减摇装置，包括舭龙骨，其特征是舭龙骨分为艏段、中段和尾段，艏段、中段和尾段分别连接在零速船舶舭部的侧边上并且自船头至船尾成直线布置，艏段与中段之间以及中段与尾段之间形成间隙，舭龙骨直截面...
- 郑亚雄尤小健齐江辉郭健章红雨梁双令
- 文献传递
相关作者
- 金鸿章
- 作品数：199被引量：978H指数：18
- 供职机构：哈尔滨工程大学自动化学院
- 研究主题：减摇鳍 复杂系统 脆性 船舶 零航速
- 綦志刚
- 作品数：28被引量：92H指数：5
- 供职机构：哈尔滨工程大学自动化学院
- 研究主题：减摇鳍 零航速 零航速减摇鳍 船舶减摇 减摇鳍升力
- 张晓飞
- 作品数：12被引量：92H指数：5
- 供职机构：哈尔滨工程大学自动化学院
- 研究主题：零航速 减摇鳍 零航速减摇鳍 减摇鳍升力 伺服系统
- 罗延明
- 作品数：13被引量：103H指数：6
- 供职机构：哈尔滨工程大学自动化学院
- 研究主题：减摇鳍 零航速减摇鳍 零航速 减摇鳍升力 船舶
- 李著信
- 作品数：159被引量：831H指数：15
- 供职机构：中国人民解放军后勤工程学院
- 研究主题：管道机器人 金属磁记忆 金属磁记忆检测 磁记忆 机器人
