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- 一种重型车车轴
- 本实用新型属于车辆制造技术领域，具体涉及一种重型车车轴，包括轴壳，所述轴壳内部的两端均焊接有轴座，所述轴座中适配插装轴头的一端，所述轴头的外侧设置有限位凸台，所述限位凸台适配卡装在内端板、外端板形成的阶梯凹台中，所述内端...
- 商亮亮秦得保梁栋徐敬陈庆祥邱磊
- 一种重型车牵引器
- 本实用新型公开了一种重型车牵引器，涉及制袋机设备技术领域，包括安装轴、牵引轴套和牵引轴，所述安装轴一端转动连接牵引轴套，所述牵引轴套套设在牵引轴上且与牵引轴匹配，所述牵引轴套上转动安装手柄，所述手柄通过连杆连接牵引轴套内...
- 李冠军吴燕华
- 尾部防护装置及重型车
- 本发明提供的一种尾部防护装置及重型车，涉及车辆防护技术领域，以在一定程度上解决后方车辆追尾重型车时,对后方车辆造成的人身伤害的问题。本发明提供的尾部防护装置,用于重型车,包括外层储气机构和内层储气机构；内层储气机构包覆在...
- 牛晓东李帅边鹏杨兴王振宁刘鹤
- 一种重型车用挡泥收集结构
- 一种重型车用挡泥收集结构，它包括板体，板体前侧面设有由至少1个管状单元排列形成的镂空状集沙机构，所述管状单元的横截面为正六边形。本发明的目的是要解决现有重型车用挡泥收集结构，在收集砂石时，砂石容易被弹出，造成收集效率低的...
- 刘宜祥 刘成 刘晓辉
- 一种重型车尾气快速检测装置
- 一种重型车尾气快速检测装置，包括有一端插入在车辆的排气尾管内的采样管，采样管的管壁上分别设置有用于采集从排气尾管排出的气体中氮氧含量的氮氧传感器，以及用于采集从排气尾管排出气体的温度的温度传感器，采样管上还设置有在采样管...
- 李勇李菁元王长园高东志张诗敏汪晓伟
- 一种重型车动力系统布置结构
- 一种重型车动力系统布置结构，属于车辆动力系统技术领域，包括液力缓速器水管模块、变速器悬置模块、偏置取力器模块和传动轴模块，液力缓速器水管模块与车辆的动力系统连接；液力缓速器水管模块朝向变速器的前部纵向延伸布置，以及朝向变...
- 徐浩琛高国然周浩孙立亮张雨辰
- 国六重型车排放关键影响因素探究
- 2024年
- 选取两辆满足国六b排放标准的重型柴油车(1辆载货车、1辆自卸车)分别在平原、高原地区开展车载法排放测试(以下简称PEMS测试)。试验结果表明:在平原/丘陵地区:NOx排放受载荷影响很小,PN排放随载荷的增大而变大,随速比的增大而变小。海拔对整车排放的影响较小,试验路况对整车排放影响很大。对于上下坡比较多的恶劣路况:车辆载荷增大,NOx和PN排放均升高;速比增大,NOx排放升高,PN排放降低。另外,DPF碳载量对颗粒物排放有较大影响,在低负荷、低排温区条件下,随着DPF碳载量的增大,PN排放逐步下降。而在高负荷、高排温区,随着DPF碳载量的增大,PN排放逐步变大。
- 唐秋毫许家毅陆绍悌何甘林
- 关键词：PEMS车辆载荷速比重型车
- 重型车底盘测功机油耗的测试和统计
- 2024年
- 为实施国Ⅳ油耗标准对重型车的策略,针对中国内地目前重型车的油耗水平,研究了车辆轻量化对100 kmt体积油耗的影响。统计分析了1408辆满足国Ⅲ油耗标准重型车的底盘测功机认证数据,采用100 kmt体积油耗来衡量重型车的燃油经济性。结果表明:半挂牵引车的平均油耗与国Ⅳ限值之间的偏差最大,约为8.0%;货车的平均油耗与国Ⅳ限值之间的偏差为3.0%;对于最大设计总质量(GVM)超过20 t的货车,城市工况是油耗优化的主要策略。车辆100 kmt体积油耗与载质量成负相关;随着GVM的增加,货车和自卸汽车的100 kmt体积油耗呈下降趋势;半挂牵引车的100 kmt体积油耗基本不变,约为1.0 L。因而,采用车辆轻量化技术有利于降低100 kmt体积油耗。
- 仝畅任烁今李腾腾刘栋刘麟张朋刘志伟景晓军杨正军
- 关键词：重型车节能载质量底盘测功机
- 一种重型车床内孔车削随行刀架
- 本申请公开了一种重型车床内孔车削随行刀架，包括：减振刀架，调整机构，联结部分，支撑部分，减振刀架包括：车刀，紧刀螺钉，刀架，减振重金属；调整机构包括：固定座，第一调整楔块，轴承组合，第一导向平键，销轴，调整座，第一调整螺...
- 王辉张龙杨建华
- 一种重型车用双模电动助力转向器
- 本申请公开了一种重型车用双模电动助力转向器，包括转向器壳体总成、输入轴与螺杆螺母总成、侧盖摇臂轴总成、调整支撑总成、上盖总成、传感器支撑板、转角转矩传感器、皮带传动总成、行星减速器总成和电机总成，其以电机总成为动力源，依...
- 张勇王成玲王师凯李彪刘富强李玉杨小朋刘武芃杨立煜王然袁普光
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- 作品数：618被引量：611H指数：13
- 供职机构：吉林大学
- 研究主题：智能汽车 制动系统 踏板 电动助力 自动驾驶
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- 作品数：67被引量：79H指数：5
- 供职机构：北京航天发射技术研究所
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- 韩嘉懿
- 作品数：103被引量：80H指数：5
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- 金智林
- 作品数：221被引量：378H指数：10
- 供职机构：南京航空航天大学
- 研究主题：汽车 侧翻 汽车主动安全 侧倾 汽车侧翻
- 黄永生
- 作品数：68被引量：41H指数：4
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