公共文化服务平台

搜索到466篇“ 胎面单元“的相关文章

仿驯鹿足底形貌胎面单元对轮胎防滑性能影响分析: 2019年; 轮胎胎面单元形貌结构对冬季轮胎防滑性能提升至关重要。为提高轮胎防滑性能,基于驯鹿足部特征,运用工程仿生技术,设计了有棱纹和无棱纹仿生防滑胎面单元。采用冰面附着试验和有限元数值模拟,与同尺寸常规人字形胎面单元比较,对仿生防滑胎面单元的防滑性能进行了分析。在试验低压状态下(压强≤0.02MPa)通过冰面与3种胎面单元的附着试验,结果表明在相同的速度、温度和压力条件下无棱纹仿生胎面单元摩擦系数最高,是人字形胎面单元的1.04～1.26倍。通过有限元数值分析,在低压0.02 MPa作用下,有棱纹仿生胎面单元、无棱纹仿生胎面单元和人字形胎面单元下的冰表面温度相对于初始温度分别升高了0.21、0.66和0.54℃,无棱纹仿生胎面单元温度升高最大,表明在低压条件下,无棱纹仿生胎面单元防滑性能最好。在高压状态(压强=2 MPa),有限元分析发现有棱纹仿生胎面单元、无棱纹仿生胎面单元和人字形胎面单元下的冰表面温度相对于初始温度分别升高了7.76、4.07和3.39℃,有棱纹仿生胎面单元升高温度最大,表明在高压状态下,有棱纹仿生胎面单元防滑性能最好。无棱纹仿生胎面单元和有棱纹仿生胎面单元分别在低压和高压状态下具有优良的防滑特性。该研究可为轮胎胎面单元的冰面防滑设计提供参考。; 张锐李国玉乔钰江磊李建桥; 关键词：仿生防滑性能

轮胎胎面单元表观刚度计算被引量：9: 2000年; 根据轮胎胎面单元在典型工况的变形特点 ,用能量法确定了胎面单元变形的位移函数 ,导出了轮胎胎面单元表观压缩刚度和表观剪切刚度的理论计算式。; 王吉忠庄继德; 关键词：胎面单元车辆轮胎能量法

轮胎胎面单元与路面相互作用及其设计研究: 近年来,随着汽车性能的不断提高,对轮胎性能提出了越来越高的要求.除要求轮胎安全、经济、舒适性好以外,还要求轮胎具有良好的环保性能.胎面花纹是轮胎设计的重要组成部分,对于轮胎的技术经济指标具有明显的影响.长期以来,胎面花纹...; 王吉忠; 关键词：胎面单元花纹噪声遗传算法; 文献传递

轮胎胎面单元挤压膜特性分析被引量：3: 1999年; 建立了平行四边形胎面单元挤压膜问题的数学模型并进行了数值求解,分析了胎面单元设计要素对轮胎薄膜湿牵引性能的影响,为轮胎胎面单元抗湿滑设计提供了理论依据。; 王吉忠顾善发庄继德; 关键词：胎面单元轮胎

胎面单元对轮胎粘性滑水性能影响分析被引量：8: 1999年; 根据流体动力润滑理论，将轮胎粘性滑水问题模拟为胎面单元的挤压膜问题。建立了轮胎胎面单元挤压膜问题的数学模型并进行了数值求解。以平行四边形胎面单元为例，分析了胎面单元设计对轮胎粘性滑水性能的影响，为轮胎胎面单元抗湿滑设计提供了理论依据。; 庄继德王吉忠; 关键词：车辆轮胎胎面单元轮胎

胎面单元对轮胎薄膜湿牵引性能的影响被引量：5: 1998年; 在潮湿的天气或雨后，轮胎胎面或路面上存在一层很薄的水膜，该水膜使车辆行驶的牵引力降低。建立了轮胎胎面单元挤压膜问题的数学模型，并进行了数值求解，分析了胎面单元的几何参数、液膜厚度和柔性对轮胎薄膜湿牵引性能的影响，为轮胎胎面花纹的合理设计提供了理论依据。; 王吉忠李日春庄继德; 关键词：牵引力胎面花纹

一种轿车及轻卡多用途轮胎花纹: 本实用新型涉及一种轿车及轻卡多用途轮胎花纹，轮胎胎面上间隔设置有沿轮胎周向设置的多个胎面部，多个胎面部包括两个相对于纵向细沟槽呈中心对称设置的胎面单元；各胎面单元包括依次设置的第一胎面部、第二胎面部和第三胎面部；在第一胎...; 黄威马洁韩俊宇毛璐颜博文

非充气低速越野汽车轮胎: 本发明公开了一种非充气低速越野汽车轮胎，它解决了现有技术中存在的轮胎易爆胎、使用寿命较短、成本较高的问题，具有构简单、容易维修更换，能有效的避免复杂路况对轮胎损坏的效果；其技术方案为：包括轮圈、内环和由若干胎面单元首尾相...; 程钢王卫东程强王忠雷原政军徐淑波王芳李锦

非充气山地自行车车轮及山地自行车: 本实用新型公开了一种非充气山地自行车车轮，包括多个胎面单元，多个胎面单元组合在一起形成一个圆圈的轮胎，且相邻的轮胎单元之间保留有一定的间隙；每个轮胎单元通过一个气弹簧与设置在轮胎内圈的轮圈相连，且在轮胎单元与轮圈形成的环...; 王卫东程钢王忠雷原政军徐淑波王芳李锦; 文献传递

一种拖车子午线轮胎: 本实用新型公开了一种拖车子午线轮胎，包括轮胎本体和胎面所述胎面包括左右两个中心对称的胎面单元，胎面单元包括胎冠、胎肩和胎侧，胎冠设置在轮胎本体上并与地面接触，胎肩连接胎冠和胎侧；胎冠由沿轮胎本体周向设置的若干个纵向凹槽和...; 杨银明王怀亭; 文献传递

加载更多 ∨

相关作者

用户反馈

相关作者

用户登录

用户反馈