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一种计算SCR催化消声器瞬态循环试验排放量的方法
本发明提出一种SCR催化消声器瞬态循环试验测试排放量的方法;所述方法分别以排温、空速为坐标对瞬态循环(ETC、WHTC)工况进行区域划分,将各区域分布工况点的数量跟开发时相较,确定修正系数,通过对循环中各区域工况点所...
王军 王孝莉 安丽花 杨晴晴
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一种计算SCR催化消声器瞬态循环试验排放量的方法
本发明提出一种SCR催化消声器瞬态循环试验测试排放量的方法;所述方法分别以排温、空速为坐标对瞬态循环(ETC、WHTC)工况进行区域划分,将各区域分布工况点的数量跟开发时相较,确定修正系数,通过对循环中各区域工况点所...
王军 王孝莉 安丽花 杨晴晴
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用车用柴油机最大转矩工况排放浓度估算其13工况法PM和NOx排放量
2002年
分析了车用柴油机的13工况法PM和NOx排放量与最大转矩工况排放浓度的关系,发现两者之间存在很好的线性相关性。可通过最大转矩工况PM和NOx的排放浓度直接估算13工况法排放量,从而减少排放特性优化试验的人力、物力消耗。
许允刘忠长刘巽俊方俊华
关键词:车用柴油机最大转矩PM比排放量
不同测试工况对车用柴油机CH_(4)和N_(2)O排放的影响
2024年
以某国六车用柴油机为试验对象,通过开展世界统一稳态循环(WHSC)和冷热态世界统一瞬态循环(WHTC)台架试验,分析和研究在不同边界条件下尾气中CH_(4)和N_(2)O的排放特性。结果表明:随排气背压增大,N_(2)O的WHSC排放量逐渐变大,在冷热WHTC下N_(2)O的排放量呈现先升高再降低的趋势;而CH_(4)的排放量在2种循环中均先降后增。WHSC下随着进气阻力的增大,N_(2)O的排放量增大;而CH_(4)的排量放降低。冷热WHTC下的排放量方面,N_(2)O呈现下降的趋势,而CH_(4)先增后减。WHSC和冷热WHTC下,CH_(4)的排放体积分数均处于无序波动状态,而N_(2)O体积分数会在负荷突增时出现峰值,二者浓度变化规律与边界条件无关。
姚俊王鹏黄强炜
关键词:车用柴油机比排放量进气阻力
国六重型柴油机WHSC循环颗粒物排放测量不确定度评定
2024年
从人、机、料、法、环、测六个方面分析了检测过程中影响颗粒物测量不确定度的因素,对重型国六柴油机WHSC试验循环颗粒物排放的测量不确定度进行了评定。提供了一种有效的颗粒物排放量测量不确定度分析评定方法,为重型柴油机各类试验循环的污染物排放不确定度评定提供了有效的技术借鉴。
刘纯曾三华郑巍杨俊
关键词:重型柴油机颗粒物比排放量不确定度
部分流颗粒仪参数设定对PM采样影响的试验研究被引量:1
2014年
采用部分流颗粒仪采样设备AVL SPC472对某柴油机的排放颗粒物(PM)进行了测试,通过改变经过SPC472采样滤纸的总流量Gtot和采样等影响稀释的参数数值,对某柴油机进行了单工况试验,并结合滤纸前的样气温度讨论了温度变化对PM采样的影响。试验结果表明,在Gtot保持1.4 g/s和1.5 g/s不变的状况下,PM的排放量在滤纸温度47℃处有最大值,并随着采样的变小而变小。
蔡文华华弢蔡军陈军
关键词:柴油机颗粒物稀释比比排放量
轻型柴油车燃用纯生物柴油排放试验研究被引量:1
2014年
为了研究生物柴油的排放情况,在一辆装用直列四缸、水冷、高压共轨、增压中冷柴油机的多用途货车上进行排放试验,分析柴油车燃用生物柴油和0#柴油的排放特性。结果表明,与柴油相,生物柴油的CO、HC排放明显降低,NOx排放明显增加,颗粒物排放显著降低。
刘晓亮
关键词:汽车比排放量颗粒物
共轨柴油机燃用纯生物柴油的试验研究
对某共轨柴油机在其结构和参数不作变动和调整的前提下,燃用市售0#柴油和纯生物柴油的动力性、燃油经济性和排放特性进行了试验研究.结果表明:燃用纯生物柴油燃用0#柴油的动力性能下降9.48%,实测燃油消耗率和燃油消耗量分别...
石来华曹文明刘波
关键词:柴油机动力性能比排放量
Comparison of Ambient NMHC/NOx Ratios with NMHC/NOx Ratios Calculated from Emission Inventories.
The Empirical Kinetic Modeling Approach (EKMA) requires the determination of the ratio of nonmethane hydrocarb...
Drivas, P. J.
进气湿度对某船用柴油机NO_(X)排放结果的影响研究被引量:3
2021年
大型船用柴油机试验台架上实现环境温湿度控制非常困难,在某大型船用柴油机排放试验过程中,发现进气相对湿度变化对排放参数NO_(X)的排放量影响非常大。为此选取四个不同湿度的排放试验循环结果做较分析,表明NO_(X)的湿度校正系数对结果进行了过度校正,导致校正后的NO_(X)排放量随进气相对湿度增大而增大。
徐明月张桂芹李文涛冯元福王继勇
关键词:船用柴油机

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刘忠长
作品数:331被引量:852H指数:16
供职机构:吉林大学
研究主题:柴油机 瞬态工况 车用柴油机 天然气发动机 动力机械工程
许允
作品数:365被引量:279H指数:10
供职机构:吉林大学
研究主题:发动机 活塞 柴油机 内燃机 瞬态工况
刘巽俊
作品数:214被引量:1,036H指数:17
供职机构:吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室
研究主题:柴油机 车用柴油机 微粒 汽车 发动机
曹文明
作品数:8被引量:0H指数:0
供职机构:重庆车辆检测研究院
研究主题:柴油 安全要求 动力性能 通用小型汽油机 通用汽油机
华弢
作品数:14被引量:18H指数:2
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研究主题:柴油机 共轨系统 发动机试验室 发动机 单缸喷油泵