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特定区域内机动车排放因子的测量方法: 本申请提供了特定区域内机动车排放因子的测量方法。本申请技术方案基于台架测试、车载测试、跟车测试及遥感测试等大样本机动车排放测试数据，解析不同控制技术、行驶工况和气象环境等对机动车排放的影响规律；结合大样本单车GPS出行调...; 吴烨温轶凡张少君

基于城市隧道的机动车排放因子计算方法: 本发明提供的基于城市隧道的机动车排放因子计算方法，包括：利用实时自动在线监测设备对某城市交通隧道进行污染物、气象以及隧道交通量进行监测，获取隧道基础监测数据；获取隧道基础参数数据；对基础监测数据、基础参数数据进行预处理；...; 黄青柴源

一种地区机动车排放因子计算方法: 本发明公开了一种基于模型计算地区机动车排放因子的方法，利用了机动车环保检测体系及机动车环保检测站和环保局的机动车检测数据库。其特征是数据筛选、计算基准排放因子、计算实际排放因子等步骤。由于基于排放因子计算模型，对城市机动...; 韩博高奎贺; 文献传递

特定区域内机动车排放因子的测量方法: 本申请提供了特定区域内机动车排放因子的测量方法。本申请技术方案基于台架测试、车载测试、跟车测试及遥感测试等大样本机动车排放测试数据，解析不同控制技术、行驶工况和气象环境等对机动车排放的影响规律；结合大样本单车GPS出行调...; 吴烨温轶凡张少君; 文献传递

中国不同排放标准机动车排放因子的确定研究被引量：2: 2021年; 本文对车辆污染物排放因子的模型与参数进行分析,并将机动车划分为乘用车、公交车、货车以及摩托车四种类型,在我国机动车排放标准下(简称国Ⅳ、国Ⅰ、国V),对CO、NOx以及PM10等污染物因子进行分析。根据计算结果可知,在排放标准不断提升后,各类车辆污染物因子都在不断降低,尤其是标准达到国Ⅳ之后控制效果更加显著。可见,随着机动车数量的不断增加,提早颁布较为严格的污染物控制标准,可使污染排放量得到有效控制。; 唐棣欣廖锦洪; 关键词：排放标准机动车排放因子

基于城市隧道的机动车排放因子计算方法: 本发明提供的基于城市隧道的机动车排放因子计算方法，包括：利用实时自动在线监测设备对某城市交通隧道进行污染物、气象以及隧道交通量进行监测，获取隧道基础监测数据；获取隧道基础参数数据；对基础监测数据、基础参数数据进行预处理；...; 黄青柴源; 文献传递

信号交叉口机动车排放因子影响因素分析被引量：4: 2019年; 为探讨机动车类型、污染物种类、采样分辨率、道路坡度等9个因素对机动车排放因子的影响,基于机动车比功率,提出红绿灯期间和信号周期内排放因子影响因素分析的建模思路.假定道路坡度为0,对交通需求、信号配时方法、采样分辨率3个影响因素进行全面实验.采用最佳采样分辨率,考虑信号配时方法、东西向坡度、南北向坡度进行正交实验.利用VISSIM软件,获得交通流数据,使用本文方法和MOVES软件,分别计算小汽车、中型车、公交车的CO、HC、NO_x的各类排放因子.结果显示,10 s的采样分辨率能保证计算精度,且减少计算量;上坡使进口道绿灯期间和信号周期内排放因子增加,而下坡使其减少;每类排放因子可表达为道路坡度的三次多项式.研究表明,机动车排放因子对交通需求水平、信号控制方案、采样分辨率、交通流随机性不敏感,但对机动车类型、燃油类型、污染物种类、信号灯色、道路坡度较敏感.; 姚荣涵龙梦张文松孙立; 关键词：机动车排放排放因子信号交叉口

一种新型的地区机动车排放因子计算方法研究被引量：4: 2019年; 提出了一种无需环境参数修正的地区机动车排放因子计算模型,改善由修正参数引入的模型不确定度。对模型的原理、结构和排放因子计算流程进行了阐述,证明该模型除需对机动车使用状态参数进行补偿外,无需对环境参数进行补偿。对沈阳市小型轿车和小型客车的日均排放因子进行了计算,并与COPERT-V模型计算结果进行了对比,证明了该模型的优越性,并证明满载状态下小型客车的人均尾气排放因子低于小型轿车。; 韩博姜洋海高奎贺边旭吴晶张欢; 关键词：计量学机动车尾气排放因子能源计量环境监测

机动车排放因子的预测模型研究与系统实现: 21世纪以来，我国的机动车保有量逐年上升，随之带来的是机动车排放的大量有毒气体，不仅危害出行人员的身体健康而且是雾霾等环境问题的主导因素。为了调节交通流量和车辆行驶状态，相关人员需要借助机动车排放模型来制定科学有效的基于...; 徐磊; 关键词：机动车排放因子

一种新型的地区机动车排放因子计算方法: 本发明公开了一种基于模型计算地区机动车排放因子的方法，利用了机动车环保检测体系及机动车环保检测站和环保局的机动车检测数据库。其特征是数据筛选、计算基准排放因子、计算实际排放因子等步骤。由于基于排放因子计算模型，对城市机动...; 韩博高奎贺; 文献传递

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