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基于H_(inf)的并联 混合 动力 汽车 控制策略研究 2024年 介绍了一种用于并联 混合 动力 电动汽车 (Parallel Hybrid Electric Vehicle,PHEV)能量管理策略开发的鲁棒Hinf算法,该方法用于确定发动机和电池之间的功率分配比,并将电池的能量状态保持在合理的范围内,防止电池出现故障。首先阐述了由发动机部分、电动机部分和电池部分组成的系统模型(采用等效电路模型);然后阐述了考虑电池故障和控制信号限制的控制系统结构;最后推导出了控制器,并对特定PHEV进行了仿真。 王廷宏 雷健华关键词:EMS 混合动力汽车 一种多模式串并联 混合 动力 汽车 驱动系统 本发明属于动力 传动与控制技术领域,具体涉及多模式串并联 混合 动力 汽车 驱动系统,包括电池通过电气连接第一电机与第二电机,包括发动机、换挡装置,在电池与第一电机、第二电机之间设置有逆变器,换挡装置末端依次连接有主减大齿轮、差速... 杨亚联 张毓昕 邹云葛 刘昌东 胡晓松一种并联 混合 动力 汽车 混杂MPC能量管理方法 本发明公开了一种并联 混合 动力 汽车 混杂MPC能量管理方法,具体包括以下步骤:并联 混合 动力 汽车 的建模;基于数据驱动的车速预测;混杂模型预测能量管理策略。本发明考虑挡位对混合 动力 汽车 模型的影响,采用分段仿射技术构建了发动机燃油... 张风奇 肖乐华 许康辉 崔亚辉并联 混合 动力 汽车 扭转减振器性能仿真分析2023年 为改善并联 混合 动力 汽车 传动系统的扭振特性,开展了扭转减振器的结构及仿真分析研究。对并联 混合 动力 汽车 传动系现有扭转减振器进行分析,提出了一种具有新型结构的弧形弹簧式从动盘扭转减振器;针对某款车型建立8自由度集中质量模型,采用AMESim仿真软件搭建仿真模型;通过对离合器从动盘扭转减振器、双质量飞轮和弧形弹簧式从动盘扭转减振器3种不同结构减振器的扭振特性进行仿真对比,分析了它们在典型工况下的扭振特性,并对扭转刚度和迟滞力矩进行了灵敏度分析。结果表明,弧形弹簧式从动盘扭转减振器能保证较短的发动机启动时间,且拥有较好的减振特性;在混合 驱动行驶工况下扭转减振器的减振效果与扭转刚度及迟滞力矩的大小呈负相关。 严正峰 王尚睿 张波关键词:并联混合动力汽车 并联 混合 动力 汽车 能量管理系统的仿真研究被引量:1 2023年 对于混合 动力 汽车 而言,节能减排是促使其发展的主要原因,而能量管理策略是节能减排的关键技术,因此针对并联 混合 动力 汽车 的能量管理策略展开研究;首先运用ADVISOR电动汽车 仿真软件,选用某款并联 混合 动力 车型,并使用标准ECE_ECDU和UDDS循环工况来评估整车燃油经济性和污染物排放效果;然后,采用门限参数优化的方法对控制策略进行优化;最后对比优化前后不同循环工况仿真结果中汽车 的燃油经济性和排放性能的变化,并分析了优化后的策略对汽车 性能的影响;研究表明,所提出的优化方法使汽车 在ECE_ECDU和UDDS循环工况中的每百公里油耗分别降低了8.45%和10%,有害气体HC、CO和NOX含量分别减少了5.88%和5.8%、12.24%和11.54%、8.55%和7.51%,进一步验证了优化策略的有效性。 欧阳壮 张瑞 朱天军关键词:并联式混合动力汽车 ADVISOR 并联 混合 动力 汽车 动力 系统动态协调控制研究并联 混合 动力 汽车 的动力 系统动态协调控制是改善混合 动力 系统能量转换效率和乘坐舒适性的关键技术之一。并联 混合 动力 系统作为一种多变量、高度非线性和结构复杂的机电耦合系统,其运行过程中多个动力 源的动态协调控制品质严重影响整车驾驶... 丁金刚关键词:动力系统 自动离合器 模式切换 动态协调控制 并联 混合 动力 汽车 扭转减振特性研究混合 动力 汽车 上有多个动力 源且存在模式切换过程,这使传动系的扭振特性更复杂。在传动系中安装扭转减振器是混合 动力 汽车 抑制扭振的重要方式,但是传统的离合器从动盘扭转减振器和双质量飞轮都有各自的局限性,不能完全满足混合 动力 汽车 传... 王尚睿关键词:并联混合动力汽车 扭转减振器 减振特性 参数优化 同轴式并联 混合 动力 汽车 能量管理策略研究 近年来,随着乘用车保有量快速地提升,环境污染和能源紧缺的问题愈发严重,节能减排和低碳出行成为全世界关注的焦点,许多学者为此展开了一系列相关研究和应用。混合 动力 汽车 的超长续航和低排放能力,可以解决目前纯电动汽车 续航里程短和... 孙光达关键词:混合动力汽车 能量管理策略 联合仿真 基于模糊控制的并联 混合 动力 汽车 控制策略研究 随着能源与环境问题的日益严峻,研发并推广低油耗与排放的新能源汽车 已成为当今汽车 产业发展的趋势。而混合 动力 汽车 兼具传统燃油车与纯电动汽车 的优点,成为了当今最具有应用前景的新能源车型,其具有较好的动力 性、低能耗和较低的排放,... 胡后永关键词:混合动力汽车 双模糊控制 自适应粒子群算法 免疫粒子群算法 并联 混合 动力 汽车 能量管理策略及电子节气门控制研究 随着汽车 保有量的逐年增加,石油危机和环境污染问题日益加剧,混合 动力 汽车 作为新能源汽车 的重要成员,已经成为人们关注的焦点。混合 动力 汽车 包含发动机和电机两个动力 源,有效缓解单一动力 源动力 系统的缺点。通过建立合理的能量管理策略... 崔子晗关键词:混合动力汽车 能量管理策略
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曾小华 作品数:620 被引量:846 H指数:17 供职机构:吉林大学 研究主题:混合动力汽车 混合动力系统 行星 轮毂 行星排 宋大凤 作品数:528 被引量:492 H指数:13 供职机构:吉林大学 研究主题:混合动力系统 混合动力汽车 行星 轮毂 行星排 王庆年 作品数:340 被引量:1,617 H指数:24 供职机构:吉林大学 研究主题:混合动力汽车 车辆工程 微波等离子体 汽车 电动汽车 张建武 作品数:294 被引量:2,083 H指数:26 供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院 研究主题:汽车 仿真 混合动力汽车 AMT 模糊控制 何海波 作品数:11 被引量:20 H指数:3 供职机构:南京林业大学汽车与交通工程学院 研究主题:混合动力汽车 并联混合动力汽车 汽车 控制策略 CAE